北京
天天网约车对当下的网约车司机而言，很少有能不被平台扣费的经历。
但下面这位司机被罚的事例，确实够他窝火的。
近日，有广州一名网约车司机，在社交平台上分享了他的遭遇。
在春节返乡之前，他在某平台上新注册了一个账号，并尝试着接了一单。但结果是，因为触犯了该平台的某些规定，他的这单不仅一分钱没有收到，反而倒欠了平台几十块。
这让这名网约车司机在思考一个问题，返回广州后该跑哪个平台呢？动不动就扣费的平台肯定是不愿意跑了，但现在又有哪个平台能躲过不扣费的厄运呢？
就事论事，平台之所以推出扣费机制，本质上是为了更加规范司机的营运行为，但结合当下的实际环境，在不少司机眼里，反而成了高抽成背后，又一“剥削”他们的利器。
事实上，当下的网约车行业，随着不断降低的运价，引发诸多矛盾相互交织在一起，剪不断、理还乱。
低廉的运价导致司机的收入不断减少，进而降低了对乘客的服务质量，司乘矛盾频发。
而这，又反过来导致乘客不断向平台投诉司机，在确凿的证据面前，平台毫不留情的对司机的进行各种处罚。
如此一来，又进一步打击了司机的心态，从而造成更加严重的负面效应。如此循环，整个网约车行业，似乎陷入到一种无法回归正常的状态中。
面对这种行业现象，想彻底改变，似乎只有想办法提高运价。对此，你怎么看？欢迎评论区留言。
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