一口价13.98万，北京现代库斯途能买吗？

预算15万以内你能买到性价比最好的合资MPV车型，没有之一。在这个选题范围里，最好的选项只有北京现代库斯途（参数丨图片），相信有些网友看到相信又开始“黑”我了。为什么我会这么说呢？原因其实很简单就是因为北京现代库斯途拥有不错的产品力和性价比，空口无凭，接下来我们就聊一聊当下在国内汽车市场中关注度不错的北京现代库斯途，看它是否值得我们消费者去购买。

售价方面：定位为中大型MPV的北京现代库斯途，厂商指导价为17.18-22.08万元，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，全系车型均采用了8AT变速箱，这样的售价区间在合资中大型MPV市场中还是挺实惠的。值得一提的就是，北京现代发布了库斯途的降价信息，最高降4.2万元，一口价13.98万元，不足14万的售价买一台合资中大型MPV来讲还是很抢眼的。

外观方面：现代库斯途的整车造型设计我个人看来还是挺不错的，符合当下年轻消费者的审美需求。钻石切割风格的进气格栅采用了阵列式的亮黑色多边形元素进行装饰，立体感十分强烈。同时LED日间行车灯也巧妙的与格栅融为一体，前包围两侧与下方都加入了散热口，这也很好的为发动机起到降温。

全LED大灯组并没有使用透镜，而是使用反光碗设计，不过内部纹理设计相当精致，也让大灯整体造型颇为亮眼。同时大灯还配有高低可调功能，实用性也很不错。

来到车身侧面，现代库斯途采用了车轮四角化设计，短前悬+短后悬的设计让侧面视觉效果干练，轴距占车长的比例高达61.7%，这样的设计让侧面整体效果十分协调，完全没有臃肿感。左右两侧均采用电动侧滑门，还提供感应开启功能。但第二排地台有些高，成年人进出不会有太大影响，但对于腿脚不灵便的老人与小孩来说，会有些麻烦。

除此之外，车辆的尾部虽然没有车头那样设计出彩，但依然十分亮眼，贯穿式尾灯以及横向的线条增加了车尾的视觉宽度，下部采用黑色保险杠，同时配上浅色护板装饰，让车尾整体极具层次感。贯穿式LED尾灯采用回旋式设计，两端勾勒出双“C”造型，辨识度相当高，同时中间的尾标也由“H”标换为了“HYUNDAI”字母样式的标识，让车尾整体更加凸显档次。

底盘悬架方面：现代库斯途也采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。作为一款中大型MPV的过滤细碎震动的时候，悬挂表现出的机械素质令人满意，压缩回弹释放效率很高，而当出现高频连续震动时，后悬回弹抑制会稍显犹豫，此时路感比较清晰。

另外，转向系统偏向舒适化设定，虽然提供了四种驾驶模式，但即便是运动模式设定，虽然提供了四种驾驶模式，但即便是运动模式下，它的转向力度调节的依旧可以轻盈的驾驭它，并且指向性足够精准。

尺寸方面：新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，4950mm车长和3055mm的车身轴距才是它值得拿出来炫耀的地方。因此内部的腿部空间和后备厢空间，就不需要大家去担忧，完全可以满足日常家用出行和商务接待时乘坐空间的需求。

真皮包裹的座椅触感很好，坐垫的填充有些薄，但柔软度不错，舒适性并不差。值得一提的是，第二排的乘坐感受才是重点，现代库斯途的第二排使用两个独立的座椅（座椅配置直接拉满，所有调节都为电动，包括了前后位置、左右位置、靠背角度和腿托）。

第三排座椅同样使用真皮包裹，相比前两排，乘坐舒适性上肯定是不能和前两排相比了，第三排座椅填充物明显更薄，坐垫也偏短，并且宽度稍显局促，坐三人的话会比较拥挤。

在承载空间上，MPV车型有着比较大的优势，标准状态下，后行李厢纵深尚可，可以容纳一些小件行李，第三排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性没问题。另外，行李厢的盖板下还配有两个暗格，日常放置一些不常用的物品非常方便，满载的情况下也可以放置一些小件的物品，也算是比较实用和人性化的设计了。

内饰方面：极简风格的内饰氛围科技配置还是非常丰富的，10.4英寸中控触屏很夺眼球，做工用料也采用大面积的软质包裹，提升了一定的档次感。10.4英寸中控触屏内搭载了百度智能网联3.0车机系统，除支持百度多种应用外，时下流行的主流功能也一应俱全，整体的操作流畅度和使用逻辑值得肯定。

扁平化设计的全液晶仪表盘内部功能信息显示全面，显示布局也比较合理，常规的车辆信息均可通过中间屏幕内投射出来，便于驾驶者切换查询。而多功能按键方向盘配有换挡拨片，提升了一定的运动范，而平底化的设计和家族伊兰特、索纳塔如出一辙，并且真皮包裹让它的握感还是非常舒服的。

配置方面提供了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像/车侧盲区影像、定速巡航、支持CarLife、车联网、4G网络、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面：现代库斯途提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为125kW、173.6kW、最大马力分别为170Ps、236Ps、最大扭矩分别为253N·m、353N·m，传动系统均为8速手自一体变速箱，两款发动机均可使用92号汽油，并采用了按键式换挡形式，手动模式可通过换挡拨片来操作，这台8AT变速箱的升降挡速度中规中矩，换挡逻辑清晰，平顺性良好，我对它的整体表现比较满意。

写在最后：北京现代库斯途极具设计感的外观，足够丰富的配置，出色的乘坐空间，以及实惠的售价，这难道还不够“香”吗？当你还在纠结到底怎样买一台MPV开起来才不像是司机时，北京现代库斯途的出现确实给消费者一个新的选择。虽然这是一台“中国特供车”，很多人就觉得它不够上档次，但考虑到它不错的产品力和较高的性价比来看，北京现代库斯途才是一款适合我们普通消费者的一款MPV车型。