重庆
作为基础工业水平就不行的印度，却有着与其实力并不匹配的野心——凡事都以东方大国自居，国防方面也是如此，但又只能靠买买买来拼凑；自己完成研发的武器吧，也不能说没有，就是吧不仅贵到离谱，更是各种不可靠……
2024年，印度对外公布了其雄心勃勃的Zorawar轻型坦克项目，以便未来在高原上与中国的15式轻型坦克形成对抗。但全球工业实力第一的中国对于坦克的相关技术研发相当全面，15式轻坦使用了全部的货架产品，立马就完成研发工作并已经在高原上形成了战斗力。印度目前还早着呢……
据一位国防工业专家称，印度Zorawar轻型坦克项目已经选用了美国制造的动力包（即发动机和变速箱总成）——该坦克将配备RENK America HMPT-800变速箱和760马力的康明斯VTA903E-T760发动机，赋予了该坦克不俗的动力。
X社交平台的Ronkainen援引印度技术顾问Praveen Mohan的话表示，他为此次合作感到自豪。“我们在这个平台上的HMPT800变速器是一款久经考验的产品。我们致力于“印度制造”计划并支持印度国防，“Mohan说。
Zorawar轻型坦克的动力组与美国陆军AMPV和Bradley A4步兵战车中使用的动力系统有一些共同点，确保了更高的可靠性和与全球公认标准的兼容性。此次组合展示了印度专注于将久经考验的现代技术整合到其国防坦克平台中的努力。
Zorawar轻型坦克项目是由印度国防研究与发展组织（DRDO）下的战斗车辆研发机构（CVRDE）与Larsen & Toubro公司合作开发的。该计划汇集了印度各行业的贡献，包括微型、小型和中型企业（MSME），展示了该国不断进步的国防制造能力。
Zorawar轻型坦克重25吨，比目前服役的T-72和T-90坦克轻得多。这种重量优势使其能够相对轻松地穿越陡峭的山坡和涉水障碍物，使其成为在喜马拉雅地区等具有挑战性的地形中作业的理想选择。
该坦克配备了高功率重量比、强大的火力、先进的保护系统以及先进的监视和通信能力。它旨在不同地形上有效运行并应对各种威胁，增强其在战场场景中的多功能性。
印度的Zorawar项目证明了其不断发展的国防工业，将本土发展与国际技术相结合。许多印度公司为子系统做出了贡献，进一步推动了“印度制造”计划。该坦克的开发反映了印度对能够应对地区和全球威胁的轻型、高度机动性战车的战略重视。
【尽管看上去Zorawar轻型坦克项目的心脏病算是解决了，但美国动力包并无高原使用经验，未来还得实战验证！】
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