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中国航空新闻网讯：据“路透社”1月14日报道，2024年秋季，波音大规模罢工导致生产放缓，年度交付量降至疫情暴发以来的最低水平。波音表示，2024年交付348架商用飞机，低于2023年的528架。2024年，波音飞机的新订单降至不到一年前的一半。
生产质量问题、更严格的监管审查、供应链延误，以及为期7周的罢工减慢了波音的装配线生产效率。在11月5日结束罢工之后，波音对恢复生产采取了谨慎的态度。据此前报道，波音737生产线已于2024年12月初重启。
波音一位高管1月14日表示，预计到2030年客机的供需将达到平衡。
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