北京
厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥
最后一个钢沉井就位，大桥“基石”全面形成
1月13日，厦金大桥（厦门段）项目建设取得突破性进展，控制性工程刘五店航道桥锚碇最后一个钢沉井顺利浮运到位。至此，刘五店航道桥锚碇基础全部就位，大桥“基石”全面形成，为保障厦金大桥（厦门段）顺利推进打下坚实基础。福建省招标采购集团权属福建省交通建设工程试验检测有限公司提供项目钢沉井的交工验收检测服务。
刘五店航道桥是厦金大桥（厦门段）关键控制性工程，全长1948米，为五跨连续三跨吊组合桥塔平面缆悬索桥，主塔高178.1米，主跨928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。
钢沉井相当于大桥的重要“基石”。此次就位的钢沉井平面面积约7.5个标准篮球场大小，高度相当于15层楼高，总重量约1.68万吨，约相当于1万辆家用小轿车的重量，形如“海上城堡”。
福州机场第二高速公路项目A1合同段
闽安特大桥3号主墩桩基完成浇筑
近日，随着马尾侧3号主墩桩基的浇筑完成，福州机场第二高速公路项目闽安特大桥桩基全部完成施工，标志着大桥施工将由地下全面转向地上施工阶段。福建省交通建设工程试验检测有限公司提供项目交工验收检测服务。
闽安特大桥是福州机场第二高速公路全线关键控制性工程，为独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥，在同类型大跨度斜拉桥中位居世界第二；大桥主梁标准宽度54.25米，最大桥宽62.25米，超宽主梁断面居国内之最。闽安特大桥钻孔灌注桩共计82根，单根桩基直径2.8米，最大桩长17米，桩基混凝土浇筑总量4361立方米。
福州机场第二高速公路项目是连接福州“中心城区-东部新城-滨海新城”的重要机动车快速通道，路线全长24.3公里，建成后对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通、服务地方经济社会发展、构建福州都市圈等具有重要意义。
宁古高速C2合同段
全线桥梁桩基浇筑完成
日前，后塘特大桥最后一根桩基完成浇筑工作，标志着宁古高速C2合同段全线桥梁桩基浇筑完成，下部结构施工进入了收尾阶段。福建省交通建设工程试验检测有限公司负责第三方检测服务。
宁古高速C2合同段线路全长26.62公里，涉及桥梁、隧道、路基等多类型重难点工程，全线共有桥梁桩基达986根，桩基数量多、地质条件复杂。
宁古高速公路建成后，将大大缩短古田与宁德之间的距离，辐射人口30余万，在促进区域互动、加强产业分工、推进互联互通及深化山海协作等方面具有重大意义。
综合：央视新闻、福建交通质监、宁古高速
编辑：陈琪；责编：王娟；编审：苏文土
(招标股份)
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