上海
新年伊始，载着大家的美好愿景，一扇温馨、精致的“小门”在长宁来福士东门与中山公园公交枢纽之间建造起来，让原本需绕行的上班族可以直达写字楼。一扇小门悄悄开放的背后，是长宁诸多部门的努力与细心考量。
长宁来福士“开小门”，上班绕路200米成为过去式
“商场和公交站打通了！”最近，在长宁来福士写字楼上班的白领们惊喜地发现，商场东门与中山公园公交枢纽实现了直线连通，原本封闭的栏杆之间建起了一个可供通行的小门，让白领们的上班路更近、更便捷。
周家桥街道方面介绍，长期以来，来福士商场东门与公交站点之间仅一墙之隔却始终处于封闭隔离状态，如果想要乘坐公交或进出商场，则需沿着来福士向北绕行至天桥下的人车通行出口，这一不便困扰着周边白领和行人。2024年年初开始，建造“小门”打通围栏的改造计划提上日程，经过近一年的协调设计和施工改造，小门于近日正式开通。
原本200米的绕行路程变成“一键直达”的30米，让在来福士写字楼上班的白领李女士直呼“太赞”：“我下班正好要坐776路公交车回家，这个门没开通之前，上下班都要绕一大圈，开通之后方便很多！”
一份提案，多方携手，打通白领出行“最后一公里”
绕行不便的困扰已久，为何“开小门”计划直至去年才动工？原来，打通围栏、建造小门看似工程量小，却涉及了商场、公交站和建管、绿化等多部门的管理协商以及人车通行安全这一重要问题。
2024年年初，一份由楼宇白领政协委员提出的通行改造提案成为了多部门凝心聚力、改造施工的契机。在周家桥街道和长宁区建管委的共同牵头下，通过街道区域化党建网格平台，绿化市容局、交通部门、久事集团、长宁来福士等第一时间召开了协商会议，“开小门”计划正式启动。
商场与公交站台人流量不小，怎么让行人能够便捷、安全地通行？长宁区建设和管理委员会交通科负责人向记者解释了这其中的诸多考量：“通道的打开，还有公交场站的改造，都必须严格符合安全管理要求。在小门位置的选择上，我们希望打开的通道，不能有树的遮挡，不能影响到原来场站公交的正常上车。同时小门前后的公交护栏、人行通道等配套安全设置也要跟上来。”
据介绍，改造计划于2024年9月份开始具体实施，并赶在新年到来之前给大家提供便利，打开“小门”是积极便民的举措，也是送给大家的一份“新年礼物”。
更便捷、更安全、更美观，“开小门”里有大巧思
走过长宁来福士这扇崭新的小铁门，温馨、精致是它如今的形容词。绿草坪上铺就的石板步道小巧雅致；小路两旁，墨西哥鼠尾草、紫茉莉、三色堇、小月季等各色鲜花组成了一片姹紫嫣红；当夜幕降临，花草灌木间的小路灯散发的暖黄色光晕，让人仿佛身处某块公园绿地。
这样美好的景象离不开各个部门的专业建议和多次协商。“人车通行的安全是首要问题。在交通部门的建议下，来福士商场在进出口设置了人车分离通道；公交站台方面，考虑到大巴转向需要留有一定空间，为了防止人和公交有冲突，我们反复确认后在距离台阶60公分的位置设置了护栏，并在靠近人行道口设置进车柱。”
在绿化部门的建议下，“小门”建造的绿化设计也融入了绿地开放共享的理念，在保持原有绿化面积的基础上重新设计绿化景观，精致的绿地步道和高低错落的花草灌木代替了原本杂乱的灌木，让小门的景色更丰富也更美观。“动工至今，光是各部门的协调会就开了不下五次。一开始只是想开个铁门，但在不断修改方案的过程中，我们想要做得更好。”周家桥街道相关负责人说道。
除此之外，长宁来福士还在周边配备了相关道路安全指示牌、摄像头和相关艺术装置。据商场介绍，目前小门开放时间为早上7点至晚上11点，并由商场专门人员负责定时开放和管理。
撰稿/摄影：何郁柠
视频：周若尘、郑林祎（实习）
编辑：程 前
责编：高 琴
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