进一步拓展新能源越野领域，坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元

12月3日，长城汽车旗下的坦克品牌举行了一场别开生面的发布会，正式推出了其最新力作——坦克500 Hi4-Z，并宣布该车即日起开启预售，预售价为37.98万元。这款新车不仅展现了坦克品牌在越野领域的技术积累，也标志着长城汽车在新能源越野领域的进一步拓展。

发布会上，长城集团总裁穆峰回顾了长城汽车在越野领域的辉煌历程。从1996年长城皮卡奠定越野基因，到2002年赛弗开创中国品牌越野SUV新时代，再到2020年坦克品牌的独立，长城汽车不断续写着中国越野的传奇。目前，坦克、哈弗、长城炮三大品牌已占据了越野市场65%的份额，成为了越野市场的领军企业。

此次发布的坦克500 Hi4-Z，是坦克品牌的首款泛越野产品，基于长城汽车34年越野造车经验和今年10月公布的越野分级标准打造。在强越野序列中，坦克500 Hi4-Z凭借其独特的Hi4-Z架构，实现了越野与新能源的完美融合。

Hi4-Z架构采用了全球领先的三档功率分流结构，使发动机工况点始终处于最佳区域，从而解决了传统混动技术在越野场景下大负荷工况的不足。同时，Hi4-Z还通过高集成创新设计，实现了包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等在内的全部工作模式，成为全球范围内覆盖模式最全的越野混动系统之一。

在续航方面，Hi4-Z通过一系列高集成度设计，将59.05kW·h的动力电池包融入带大梁的中大型越野SUV中，实现了WLTC工况纯电续航200km以上，成为全球纯电续航领先的插混越野架构。此外，Hi4-Z还配备了800V电压平台和3C高充电倍率电池，使用800V超充桩仅需一杯咖啡的时间就能增加120公里纯电续航，真正做到了“一周充一次，一次开一周”。

在硬件布置上，坦克500 Hi4-Z也毫不妥协。前后桥机械差速锁、迪翁五连杆越野专用后悬架等硬件的加持，使其在面对复杂路况和极限环境时依然能够展现出强大的脱困能力和操控性能。同时，在电池安全方面，Hi4-Z也采用了多项行业领先技术，确保电池包在极端条件下的安全性能。

除了卓越的性能外，坦克500 Hi4-Z还搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，提供了更加智能和迅捷的人机交互体验。在安全性方面，坦克500 Hi4-Z也结合了笼式车身结构与智能驾驶系统，为用户提供了全方位的安全防护。

发布会上，坦克品牌执行副总经理谷玉坤宣布了坦克500 Hi4-Z的预售政策。首批预定用户不仅可以率先体验到全新架构Hi4-Z的非凡魅力，还可享受包括选装无忧礼、用电无忧礼和舒享无忧礼在内的三重大礼，总价值超过2.2万元。

最后，穆峰对“一定红”的主题进行了阐释。这个昵称源自用户对阿拉善坦克500红色涂装车的喜爱和共创结果，也代表了坦克品牌对中国越野未来的期待。坦克品牌希望以坦克500 Hi4-Z为新的起点，为全球越野用户提供中国产品、中国技术、中国品质和中国品牌，让中国越野遍布全球。

坦克500 Hi4-Z的预售启动不仅预示着坦克品牌在新能源越野领域的又一里程碑，也展现了长城汽车不断推动越野文化发展的决心和实力。未来，坦克品牌将继续以澎湃实力攀登新高峰，为全球用户提供更加出色的越野SUV体验。（资讯）

上游新闻 郑伟