成都新一批公交线路优化方案来啦！快看看经过你家吗？

近年来，成都公交依托轨道站点

深化“两网融合”

开行地铁接驳线、微循环巴士200余条

建设巴士换乘站26处

提升轨道公交接驳换乘效率
聚焦产业园区员工通勤需求
优化30余条线路
提升产业园区公交服务体验

依托“环+放射”公交专用道

服务460余条公交线路

公交平均运行速度提升超35%

日均服务超253万乘次出行，占全网客流80%

其中快速公交达50余万乘次

为市民通勤生活出行提供有力保障

为进一步服务市民出行需求，成都公交通过开门听音、实地走访踏勘持续收集乘客诉求，聚焦群众出行“急难愁盼”，不断深化公交“八连”服务，综合运用BOCC系统数据，聚焦三环路公交资源优配，助力产业园区“立园满园”行动，按照“优线网、重八连、提服务”原则，针对三环路、龙潭工业园区、金牛高新技术产业园区推出26条公交线路优化方案，现征求您的意见。

01

三环路：优化资源配置、强化区域转换衔接

为优化南、东三环等拥堵路段公交线路，提升公交运营效率，做优“连轨网、连园区、连社区”公交服务，完善三环路“环+放射”快速通勤及接驳转换体系，强化三环路干线对龙潭、西航港、大丰等片区交通辐射功能，拟优化19条线路，进一步提升三环路沿线市民乘客公交出行效率。

（1）优化50路

为强化蜀都大道迎晖路段沿线居住区公交覆盖，方便英华学校师生通学出行，拟将50路起讫点由成都东客站（东广场）调整至五桂桥公交站，原东客站至三环路的公交服务将由优化后的135路覆盖。

（2）优化135路

为强化北湖片区公交线路覆盖，拟将135路起讫点调整为桂林新居—川师车辆段公交首末站，同步将高峰发车频率缩短至3-5分钟，原金凤凰立交至龙潭立交段公交服务由优化后的136路覆盖。

（3）优化136路

为优化川陕立交至龙潭立交段公交服务，拟将136路起讫点由地铁熊猫大道站调整为丛荟路公交站，与18路、60路、135路、285路、349路、1133路在三环路沿线无缝衔接，同步将高峰发车频率缩短至5-8分钟，原熊猫大道、蓉都大道将军碑路公交服务将由18路覆盖。

（4）整合137、338路

为提升千龙路、聚龙路公交线路覆盖，强化西三环路通道干线与地铁10号线公交接驳，拟整合137路、338路，整合后线路代码为137路，线路起讫点为茶店子公交站—地铁簇锦站（B口），原338路成双大道、聚龙路公交服务将由57路覆盖，原137路南三环路段公交服务将由125路和优化后的50路、91路覆盖，同步将125路高峰发车频率缩短至5-8分钟。

（5）优化23路

为强化三圣乡、和美片区与地铁2号线公交接驳，提升市民出行效率，拟调整23路线路走向，原驿都西路公交服务将由40路覆盖，服务市民出行需求。

（6）优化60路

为提升龙潭工业园公交线路覆盖，强化该片区公交线路与地铁8号线接驳，拟将60路起讫点由十陵公交站调整为丛荟路公交站，原东三环路段公交服务将由优化后的135路覆盖，服务市民出行需求。

（7）优化91路

为方便南三环沿线市民公交出行，补强137路优化后南三环路段公交服务，拟调整91路线路走向，同步将高峰发车频率缩短至5分钟，原府城大道路段公交服务将由40路、133路覆盖。

（8）优化122路

为强化丛森路西段公交服务薄弱区域覆盖，提升奥山府九重锦小区周边公交服务，拟将122路起讫点由双桥子北调整为十陵公交站，原蜀都大道与东三环路段公交服务将由440路、优化后的135路覆盖。

（9）优化145路

为强化荆竹西路沿线公交线路覆盖，提升公交与地铁1号线、3号线、5号线、27号线接驳，拟将145路起讫点由动物园调整为地铁动物园站，同步将高峰发车频率缩短至6-8分钟，原北三环路三段公交服务将由优化后的136路覆盖。

（10）优化147路

为提升中环路火车南站东、高攀东路段公交线路运行效率，拟将147路起讫点由成都东客站（东广场）调整为川师车辆段公交首末站，同步将高峰发车频率缩短至8-10分钟，原中环路锦绣大道段公交服务将由135路覆盖。

（11）优化227路

为强化金沙遗址路沿线公交线路覆盖，提升公交线路与地铁4号线、27号线接驳，拟调整227路线路走向，原成温高架路、西三环路段公交服务将由32路、优化后的137路覆盖。

（12）优化264A路

为强化嘉陵江路、东虹路沿线公交线路薄弱区域覆盖，提升公交线路与地铁2号线接驳，方便沿线周边市民出行，拟调整264A路线路走向，同步将线路代码调整为264区间，原东三环路五段公交服务将由50路覆盖。

（13）优化335路、新开423路

为方便西三环路一段周边市民通学、通勤、生活购物，拟将335路起讫点由潮音公交站调整为高升桥公交站，高峰发车频率缩短至6-8分钟；同步新开423路，线路起讫点为潮音公交站—潮音公交站。原高升桥路、佳灵路段公交服务将由57路覆盖。

（14）优化336路

为服务锦江大道沿线市民通勤、通学、就医、生活购物等出行需求，拟将336路起讫点由成仁公交站调整为成都公交停保基地，同步将高峰发车频率缩短至6-8分钟，原成龙大道、南三环路一段公交服务将由186路、343路、50路覆盖。

（15）优化653路

为提升大丰片区与地铁7号线、27号线的公交接驳，拟将653路起讫点由新都客运枢纽站调整为大丰公交站，原新都客运枢纽站至大丰公交站段公交服务将由650路、69路覆盖。

（16）优化149路

为提升金丰高架沿线公交运行效率，实现大丰片区与快速公交K15线无缝衔接，拟将149路起讫点由九里堤公交站调整为大丰公交站，同步将高峰发车频率缩短至8分钟，原金丰路段公交服务将由24路、95路、653路覆盖。

（17）优化656路

为提升大丰片区与地铁6号线的公交接驳，拟将656路起讫点由成都西站调整为地铁兴盛站，同步将高峰发车频率缩短至10分钟，原西华大道、西三环路五段公交服务将由209路、228路等线路覆盖。

02

产业园区：织密换乘纽带、提升园区通勤效率

为服务产业园区企业通勤，成都公交以“八连”服务为导向，不断深化“连园区”服务，构建更优质的园区交通出行网络，提升通勤“最后一公里”出行体验，拟新开4条、优化3条公交线路。

（1）新开496区间

为强化西部智谷工业园区、武侯政务中心周边公交线路与地铁3号线、9号线接驳，拟新开496区间，线路起讫点为业兴北二路口—地铁武青南路站，高峰发车频率为3-5分/班。

（2）新开421区间

为强化新川科技园公交线网覆盖，提升园区与地铁1号线的公交接驳，便捷AI创新中心企业员工通勤，拟新开421区间，线路起讫点为地铁五根松站—地铁五根松站，高峰发车频率为5分/班。

（3）新开404区间

为便捷金牛高新技术产业园（西区）通勤出行“最后一公里”，拟新开404区间，线路起讫点为地铁金周路站—地铁金周路站，高峰发车频率为3-5分/班。

（4）新开428区间

为便捷致兴二路、致兴三路片区居民通勤，拟新开428区间，线路起讫点为地铁动物园站—致兴二路，高峰发车频率为3-5分/班。

（5）优化465路

为提高金牛高新技术产业园区市民通勤效率，强化天龙南一路片区与地铁3号线、5号线、27号线的公交接驳，拟调整465路线路走向，原金芙蓉大道、天新路公交服务由110路覆盖。

（6）优化466路

为方便中铁、北斗、人工智能等产业园企业员工通勤，强化天龙南三路片区与地铁3号线、5号线、27号线的公交接驳，拟将466路起讫点调整为幸福桥首末站—地铁军区总医院站，原466路公交服务将由472路覆盖。

（7）优化452路

为服务静渝路、静康路沿线市民前往四川农业高新技术产品市场、锦江区东华小学等区域通勤、通学需求，拟优化452路线路走向，原静远路段公交服务将由1083路覆盖。

如果您对这批线路优化有任何合理化诉求、建议或意见欢迎拨打公交热线028-85076868，我们将结合市民声音进一步完善线路方案哦。

下一步，成都公交BOCC将加强客流动态实时跟踪，结合地铁建设进度以及公交专用道使用情况，深化公交地铁“两网融合”，持续推进公交“八连”服务，强化公交薄弱区域、提升运营效率、提高服务水平，让市民公交出行更便捷。

（成都公交）