西安市民提议加强电动车和摩托车管理，官方做出回应！

市民

1 关于机动车违停现象要加大处罚力度 ，尤其是关键交通路段，十字路口，中小学上学放学时段，交通堵塞严重，造成长达30分钟左右的拥堵，有的家长直接把车停在十字路口造成拥堵，不影响正常行驶的情况下选择停车。

2 关于机动车让人这个规定要再具体化，责任明确。在十字路口有红绿灯的情况下按灯的指示车让人，现在有部分行人仗着车让人原则无视交通规则，随时随地过马路逼停正常 行驶的车辆，或因突然行人的出现造成车辆急刹可能造成事故。

3 关于自行车电动车穿梭机动车车道频次太高，无视机动车随意变道现在太多，存在安全事故隐患。建议在有非机动车车道路上不按规定道路行驶的人进行处罚，造成交通事故负主要责任（大于85％）。

4 关于加油摩多车上路行驶，摩托车出行确实方便快捷，缓解交通压力，但存在交通隐患。建议在西安市区缓解交通通勤摩托车排量控制在110-160，110,125,150,160这几种排量出行绝对够用了。对160以上的摩托要禁行，听着发动机的声音都害怕，部分大排量车存在炸街行为加大处罚力度。

官方回复

西安市公安局

第一条，目前执行的违法行为记分情况是根据《陕西省实施＜中华人民共和国道路交通安全法＞办法》第八十九条，“违反机动车停放或者临时停车规定，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离的，由县级以上公安机关交通管理部门处一百元罚款，并可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放”，交警部门不能任意改变。对于十字路口违停等严重违停行为直接采取贴条处罚或拖车，不再发送催挪信息。

第二条和第三条，在西安市持续推动创建文明交通示范路口，设立“马路学堂”，最多时达到100处。依托文明交通示范路口开办“马路学堂”，对行人、非机动车交通违法使用人脸识别采集APP录入交通违法信息，同时采取观看警示视频、在线答题、抄写交规、体验执勤、发朋友圈点赞等柔性执法手段进行教育管理，持续巩固工作成效。针对行人、非机动车交通违法“取证难、处罚难”实际，依托“西安交警APP”平台，研发上线了行人、非机动车交通违法人像识别采集系统，建立行人、非机动车违法数据库，对行人、非机动车交通违法行为一律现场“扫脸”采集信息，实现了“1：N”人像身份信息比对、查询和提取交通违法历史记录的功能，为执勤执法提供依据。共使用人脸识别APP采集交通违法信息86.5万余人次，现场教育交通违法群众47.8万余人次。文明交通、安全出行意识的提高，非一日之功！公安交警工作离不开人民群众的关心、理解和支持，我们将坚持最高标准、最严要求和最周密的部署，干实事，抓行动，求实效，不断提升交通管理水平，给市民交上一份满意的答卷。

第四条，随着禁摩令的失效，引发了一系列摩托车相关交通违法行为的增多，西安支队也针对摩托车相关违法行为开展集中整治，在摩托车涉牌涉证、飙车、非法改装摩托车、噪音扰民、不按规定穿戴护具等违法行为突出的区域和路段，依法查处一批涉牌涉证违法行为人，重点整治一批非法改装、拼装、无牌和不按照道路交通标志标线行驶的摩托车。力争通过集中整治行动，使非法改装摩托车上路行驶、飙车、噪音扰民、不按规定穿戴护具等现象得到遏制，摩托车无牌、涉牌涉证、不按照道路交通标志标线行驶等违法行为明显减少，交通民警的执法形象、执法公信力明显提升。西安交警将结合相关法律法规，需通过对西安市机动车保有量、路面通行、违法及事故情况进行综合研判。下一步，将严格按照法律法规，加强日常摩托车违法查处力度，强化路面管理。

来源：人民网地方领导留言板