1966年吴氏三兄弟枪杀战友叛逃，周总理指示韩先楚：给我打下来

1966年1月8日，福州军区守备第七师接到命令，要求他们用一艘登陆艇运送一批物资到霞浦去，守备七师随即安排了一个十人小组，负责驾驶舷号为F-131的小型登陆艇。当时这艘小型登陆艇上，放着柴油54桶、军用海图44张、冲锋枪手枪信号枪、子弹手榴弹24箱等军用物资，是为了支援驻守在霞浦当地的驻军。

可原本就是这次万无一失的航行，后来却突然发生了意外。

事情的起因，都是因为三个人——吴氏三兄弟。

他们分别是领航员吴文献(19岁)、轮机长吴珍加(20岁)、机枪手吴春富(21岁)。

当然三个人并非是亲兄弟，而是福建莆田老乡，但他们都属于同宗，他们当初在地方公社时，因积极参加过劳动，后来被推荐参军入伍，但实际上他们三人骨子里都存着好逸恶劳的想法，只是因为缺乏机会，所以没有展现出来，然而他们到了部队以后，便不求上进，生活上很快便腐化堕落起来。

很快他们就通过电台、收音机等渠道，了解了台湾、美国之声，并被其中所描述的纸醉金迷深深地吸引。

尽管三年解放战争下来，我军最终取得了胜利，但是以蒋介石为首的国民党当局并不甘心失败，他们盘踞在台湾，妄图卷土重来，并不断的通过广播，扰乱我军军心，尽管大部分的指战员都深受革命思想的熏陶，并不为所动，但是偶尔也有少部分人顶不住诱惑，萌生了叛逃的想法。

毫无疑问，吴氏三兄弟就是其中之一。

在得知上级交付给他们任务，要他们负责运送物资到霞浦时，吴氏三兄弟是非常高兴的，因为他们驾驶登陆艇出发到霞浦，途中会经过马祖海域，而马祖海域当时尚属于国民党军控制，这无疑给他们叛逃提供了机会，而更让人吃惊的是，三人决定在途径马祖海域的时候，将船上所有人全部杀光。

尽管当时登陆艇上还有另外七人不愿意同流合污，但在当时的情况下，几个人根本来不及反抗，因为吴氏三兄弟分别担任船上的领航员、轮机长、机枪手，这些都是船上重要的岗位。

艇长甘久郎在当天晚上，指示战士们去休息后，便独自一人驾驶登陆艇，但他万万没有想到，这个举动会给吴氏三兄弟提供了机会，在登陆艇上的七人中，甘久郎最先遇害，他几乎是在毫无防备的情况下中枪倒地，随，而其余的几名战士，则大多都是在睡梦中牺牲。

他们的名字，也值得我们记住，他们分别是艇长甘久郎、信号班长魏献美、张正庆、许忠义、陈振新、施林岳、杨保。

吴氏三兄弟驾驶着登陆艇驶向马祖岛，为了避免误伤，三人竟然以战友的血，写下了一面白旗，那是一张巨幅的床单，上面写着八个字“起义投诚，望军接应”。

与吴氏三兄弟所预料的那样，岛上的国民党军早就注意到了他们，但看见了旗子上的字后，他们没有妄动，而是将登陆艇缓缓的引导到了马祖岛口岸，事后他们通过询问才知道，吴氏三兄弟是来投诚的，大喜过望之余，岛上的国民党军迅速向上级做了汇报，就连蒋介石也知道了吴氏三兄弟的情况。迫不及待地想要见见三人。

蒋介石

福州军区出了这样一件恶性事件，也是十分震惊，他们把情况立即上报给了中央军委，周总理得知此事后，也是异常震怒，他指示韩先楚，一定要严惩吴氏三兄弟。

不过在当时，如何严惩吴氏三兄弟，对福州军区而言，却是有些难办，毕竟吴氏三兄弟此刻正处于敌窝中心。

但考虑到蒋介石一定会利用这次事件大造舆论声势，所以吴氏三兄弟在马祖岛上一定不会呆得太久，考虑到时间上的影响，我军分析后认为，敌人通过飞机运输吴氏三兄弟到台湾的可能性非常大。

最终福州军区结合空军的意见，拟定了一个作战计划上报到了中央军委，周总理指示，在飞机飞往台湾的途中，如果有机会的话直接将其击落。

事实上也确实如我们所料，当时吴氏三兄弟一上了马祖岛，马祖岛上的国民党军便开始为他们梳妆打扮，好回去以后配合宣传，国民党当局并不是没有想过，在飞机飞回去的途中会遭到我军截击，但在当时他们太需要在舆论上营造一种声势了，更为关键的是，当时媒体已经提前知道了吴氏三兄弟的事情，这样一来，运送吴氏三兄弟安全会台湾，就成为一件重中之重的大事。

当天早上，国民党当局便派了一架C-47运输机来马祖，打算将三人运送回去，C-47运输机在当时而言，确实称得上是一架大型运输机，然而马祖岛上并没有大型运输机降落的机场，仓促之间，因为飞行员操作不当，这架飞机起落架折断了，经维修人员评估，不可能短时间内修好，所以国民党当局只能另外再派一架飞机过来。

后来国民党当局决定派一架水陆两用机到马祖岛接人，这架飞机只能载七个人，这个方案一出，立即遭到马祖岛守军反对，他们还想多派两个人回去领赏，飞机太小了坐不下，最终国民党当局决定，派一架可以承载四五十人的飞机到马祖去接人。并同时派出两架战斗机来保驾护航。

对于我军而言，想要击落这架敌机，难度非常大。

首先，我军并不知道国民党当局会用哪架飞机来运送吴氏三兄弟，毕竟之前我军并不知晓那架C-47运输机出了故障，另外一点，在马祖岛上国民党军一直对我军进行无线电监听，可以很轻松自如的获得我军战机起飞的时间，这样一来，击落敌机的难度也会大大增加。

国民党当局对吴氏三兄弟非常重视，所以他们的确耍了一个花招，1月9日下午两点，他们让之前便已经登岛的水陆两用飞机率先起飞，以便于观测我军的动向，然而这个花招一开始便被我军识破。我军故意置之不理，给对方营造了一种安全的氛围。

对于飞行员而言，这次作战无疑是难能可贵的一次考验，毕竟作战时机的把握非常重要，战机在起飞之前，曾数次接到过起飞的命令，但在准备完成以后，上级却又通知取消，换作常人，难免心情有些焦躁，但飞行员始终坚持在一线，静静地等待战机出现。

从1点到3点之间，国民党当局先后释放出三次假消息，我军始终岿然不动。

一直等到下午3点半，国民党当局确认安全以后，才让搭载吴氏三兄弟的飞机起飞，准备直飞台湾。我军在捕捉了这一动向后，立即下令空军战斗机起飞作战。

航空兵24师两架歼6战机瞬时升空，吸引住护航的两架国民党军F-100佩刀战斗机，另外两架歼5战机趁机飞向载有三名叛徒的运输机，经过一次失手后，驾驶员沉着应对，抓准时机，将这架运输机击落，这三名可耻的叛徒，他们的美梦也不过只做了16个小时，便彻底的烟消云散了。

对于牺牲的烈士而言，这是最好的告慰。