10亿买8台盾构机，却不会组装！最后用途却刺痛了国人

大家都知道，技不如人，也只能先忍着。只有你苦练内功，后来居上，才能笑到最后，傲视群雄！

1999年4月，我国计划修建西康铁路，中途要穿越长近19公里的秦岭隧道。然而，以当时中国的技术条件，根本就没有合适的工程机械。但是，如果靠人力，不仅工期长，安全也无法保障。因此，在实在没有办法的情况下，只能无奈选择进口德国维尔特公司的高价盾构机。

为什么说，这是一个无奈之举呢？盾构机号称“地下蛟龙”，在铁路、管网等大型隧道工程领域有不可替代的优势，承载着“穿越山河”的重任。但是，该基建技术设备在上个世纪长期被西方垄断，不仅价格高得离谱，甚至还得看人家的脸色。

最终，维尔特公司不仅漫天开价7.6亿元一台，后续维修费还需另外支付。据悉，当时维尔特维修员一人一天的工资就是3000美金，而我国施工工人的工资每月才几百块钱，这简直就是一种羞辱！不仅如此，德国公司在维修时，为了防止中国员工偷学，还不允许中国人在现场。

不过，德国人还是太小看中国了。自2002年开始，中国只用了六年，经过技术研发团队，成百上千次的试错和验证，最终在2008年，就制造出了我国第一部国产盾构机“中国中铁1号”。

更让德国震惊的是，中国制造的盾构机，不仅价格远远低于他们，技术也十分先进。目前，全球盾构机第一大技术来源国竟然是中国，中国的盾构机专利申请量已占全球总申请量的91.17%！而在全球的盾构机的生产环节，中国的生产量已经超过了70%。

此时，有一个国家就开始惦记我国盾构机技术了。这个国家就是我们的邻居印度。印度一直在暗暗与中国较劲，看到中国的基建规模越来越强大，因此也想打通自家海底隧道。但是如果从德国买，价钱又实在太高。因此，印度才会豪掷10亿元，从我国购入8台盾构机。不过，印度此时藏了一个小心眼。印度不仅同时订购了8台型号完全不同的盾构机，还在中国公司组装完了第五台盾构机之后，突然要求将所有盾构机打包带走，运到印度由他们自己再组装剩下的3台。没想到，这却让印度自取其辱。

其实，印度这点小心机，又怎么可能瞒过咱们呢？原来印度打的是偷学技术的小算盘，看完了中国组装的5台盾构机后，觉得已经没什么难度了，就想要自己组装，从中偷艺，便于自主研发。

但是，近年来，印度从许多国家进口了大量的武器装备，却基本上没有实现国产替代。原因就是印度的工业基础太差，缺少相关专业的技术积累，当然也更缺少专业人才。果然，等他们把那3台散装盾构机零件运回国内，却发现根本就组装不了，中国造的这些东西太难了。印度的“工程师”甚至都看不懂组装图纸，致使高价购入的盾构机零件沦为摆设，闹了天大的笑话。

据报道，印度至少6个城市的轨道交通项目，因为盾构机无法自行组建而被迫延期，造成了巨大经济损失。实在下不了台，印度就往中国身上甩锅，扬言“中国零件是残次品，无法组装！”不得不说，这种栽赃陷害、倒打一耙的本领，还真和美国人非常像！不过，国际社会看得十分清楚，业内辣评：就算中国手把手教，印度也未必能学得会。

实在没有办法，最后印度还是要从中国“摇人”，请中国工程师去帮助完成了组装。这也让印度成为了中国网文极力嘲讽的对象！不过，很快就有人发现，事情可能不对。

2023年5月4日，印度政府突然宣布，它已经挖通了位于中印边境达旺到色拉山口的隧道，两条隧道全长2500多米，长度分别为980米和1555米。更严重的是，这条隧道的高度达到了5.5米，足以让重型坦克、装甲车和火炮等军事装备顺利通过。

而达旺地区，其实是属于我藏南地区，行政上属山南地区错那市 ，但现在此地仍被印度侵占。

【3月9日印度总理莫迪出席色拉隧道揭幕仪式】

在过去几十年，印度一直想在达旺修路，但却缺少专业工程机械。如今，随着这一隧道的修通，就使得印度在历史上首次具备了，从本土快速向中印边境的达旺地区，集结大量兵力和装备的能力。

看到这一幕，之前嘲笑印度的网文，又开始把目标对准了中国相关公司。因为，印度先后从中国进口的8台盾构机，可以应用不同场景，其中的一台直径达到了12.19米，完全能被用于军事目的。因此，他们认为，中国有关公司当时为了眼前的利润，忽视了国家利益，是一种十分短视的行为，甚至应当被查办等等。

虽然表面上看，上述观点似乎有道理，但是根本就经不起推敲。因为，世界上掌握盾构机的国家，不只是中国。如果中国不卖给印度，印度无非多花点钱，从德国进口。而且，虽然印度穷点，但是莫迪连战斗机都舍得买，又怎么可能买不起德国的盾构机呢？

所以，问题不是咱们应不应该卖给印度，而是中国人太善良了！当初印度人从中国购买8台盾构机时曾声称，是为了修建孟买的公路，既然如此，咱们就应当要求他们履行诺言，否则的话就要付出更高的代价。

之前，中国从西方进口的先进机床，就曾经被人家限制移动，否则就会被锁死。而要开锁，就要再花费巨资才可以。因此，中国也可以这么干，要求印度不得在其他工程中，尤其不能在中印边境使用这些盾构机。这样才能确保中方利益的最大化。

还有一个更重要的原因，认为中国不应当向印度出口盾构机的人，可能没有看到，技术一直在不断进步。既然中国能研发出盾构机，其他国家也一样可以。以5G技术为例，华为从来都不会自吹自擂，因为他们十分清楚，美西方国家正在研发更先进的6G技术。

因此，只有始终保持拼搏进取的心态，持续创新，才有可能在大国竞争中，笑到最后。这在中印之间的领土纠纷上也一样，最终解决这个问题，还得看未来两国的综合国力，谁的更强大，而不会因为两条隧道而改变！