数字化制造流程和增强的生产能力,以满足航空发动机、复合材料密集型产品和其他产品日益增长的需求。
GKN Aerospace(英国雷迪奇)计划提高其位于瑞典特罗尔海坦的航空发动机制造工厂的产能和效率。新的 5,000 平方米生产区将于 2026 年全面投入运营,采用最新的数字工厂流程,支持全球航空航天业的持续发展。
这项投资增加了自动化、机器人和数字技术产能。这将使 GKN Aerospace 能够提高生产率、改善质量并缩短其发动机系统和主要结构部件(如 GEnX、GTF 和 Trent XWB)的行业交付周期;GKN 表示,目前其航空发动机积压订单长达 9 年。
GKN Aerospace 发动机业务总裁 Joakim Andersson 补充道:“我们看到整个行业的订单积压量创下了历史新高,增长潜力巨大,此次扩张使我们能够为客户提供支持,并抓住机遇。”
此次扩张是在今年 1 月份,GKN Aerospace 宣布将在特罗尔海坦建立一个增材制造卓越中心,为发动机业务的进一步增长做好准备。
第八届国际碳材料大会暨产业展览会(Carbontech 2024)将于12月5-7日在上海新国际博览中心W1、W2馆盛大举行,本届展会预计展出面积40,000m2,汇集超800家全球碳材料产业链上下游厂家。同期举办主题论坛9场,闭门研讨会1场,吸引来自金刚石、超精密加工、石墨烯、碳纳米材料、碳纤维及其复合材料、碳碳复合材料、新能源碳材料等领域超50,000国内外采购商莅临现场,为全球买家打造一个专业、创新、交流的全产业链合作盛宴。
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