记者探访G2201兰州南绕城高速黄峪镇开口子项目——加紧建设力争年底通车运营 将有效解决南向出入口不畅问题

今年8月底，由省公交建集团建设、甘肃路桥五环公司承建的G2201兰州南绕城高速黄峪镇出入口新建项目下穿南绕城高速右幅框架桥主体工程施工完成、路面工程开始施工，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。

2021年底，省交通运输厅与沿线地方政府协调联动，在全省谋划布局了一批高速公路“开口子”拓展工程，并作为一项民生实事加快推进实施，其中就包括G2201兰州南绕城高速八里镇、黄峪镇出入口新建项目。项目建成投运后，将打通兰州主城外围过境分流通道，有效解决南向出入口不畅的问题，也将进一步完善兰州区域交通网络，连通兰州城市道路与高速公路，缓解城市拥堵，

近日，记者来到G2201兰州南绕城黄峪镇开口子项目现场，该项目位于兰州市七里河区黄峪镇车家坝附近，与G2201南绕城高速公路和龚湖公路互通连接。近期虽是连续降雨天气，但现场施工仍旧井然有序，建设者操作多台挖掘机、压路机紧密配合，同时作业，一派繁忙景象。

“由甘肃五环公路工程有限公司中标承建的黄峪镇出入口新建项目，2024年2月26日正式开工建设。自开工建设以来，面对征迁任务繁重，涉路保通困难、周边环境复杂等难题，项目建设团队积极协调，努力克服诸多困难，不断优化施工组织设计，切实解决了项目建设进程的难点和关键点。施工过程中，项目部对工程的每一个关键工序及质量控制进行精细化管理控制，确保施工质量、安全双丰收。”G2201兰州南绕城黄峪镇开口子项目总工郝显伟介绍道。

“我就是附近的居民，我们之前要上高速就要到南站，堵车时有发生。这个项目今年以来推动非常快，我们老百姓相当高兴，因为高速公路一通之后，我们去哪里都会特别方便。而且，路通了对这一片的经济也会有非常大的推动，我们非常期待。”在龚湖公路附近，市民王雅康说道。

记者了解到，兰州南绕城黄峪镇开口子项目互通立交形式采用变异A型单喇叭，由连接线、匝道、收费站综合楼及收费大棚组成，匝道全长3公里多。收费站4入5出，采用“云—边—端”智慧云收费模式。主要工程量涉及路基挖方、路基填方、新建框架桥2座、新建中桥2座、加宽既有中桥1座、拆除天桥1座、新建涵洞9道等。

“截至目前，项目累计完成投资1.13亿元，占年度投资计划的55.53%，项目目前已完成南绕城右幅下穿A、D框架桥及道路恢复，开始左幅施工，累计完成桥梁工程占比68.94%，路基工程占比69.72%，路面工程占比38.78%，房建工程占比47.90%，防排水、绿化、交安、机电等专业工程稳步推进中。”郝显伟表示，下一步，项目部将加大人员、设备投入及施工组织协调，积极与属地政府及主管单位对接，突破项目剩余征迁“瓶颈”，抢抓年内剩余施工工期，力争完成年内通车运营的既定目标，把民生工程打造成民心工程，快速打通兰州市过境分流通道，切实缓解城市拥堵、改善兰州市民南向出城难的问题。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇

责任编辑：王旭伟

来源： 兰州日报