广东
在国内车市，第三方平台基于自身网站的一些投诉数据，会发布月度车型投诉榜。其中，关注度比较高的榜单为车质网发布的月度车型投诉榜。不过，我认为，这个榜单也只是具有一定的参考意义，并不能构成购车与否的关键性指标。
本田
至于原因，则是多方面的。比如说，一些车型上榜的原因，是因为“非故障性”的“价格变动”等因素。
我认为，在没有保价协议的情况下，厂商基于自身经营需要，为进行一些上调或者下调部分车型价格的行为，并无不妥。
这种投诉，对于消费者而言，其实是没有任何参考意义的。当然，如果有保价政策或者其他特殊情况，则另当别论了。
7月车型投诉榜
还有一些则是投诉量并不多，甚至可以说是极少。更有甚者，一些车型在国内车市具有极高的销量和保有量，但是却因为少量的投诉上榜，这种数据对于用户的参考意义，也相当有限。
就拿车质网发布的最新7月车型投诉榜来看，广汽本田旗下雅阁（参数丨图片）、皓影、飞度三款车型，均上榜了。
但是，从投诉量来看，这三款车型的投诉量并不多。基于少量的投诉量，这些车型登上了同期车型投诉榜，我认为多少冤，或者不合时宜。
雅阁
车质网数据显示，2024年7月份，广汽本田雅阁共计收到了39例投诉，位居同期车型投诉榜第14名。
至于其上榜的原因，则是因为车质网部分用户投诉这款车型存在着“吃胎偏磨”、“影音系统故障”等问题。
虽然其投诉量相比上个月有所上涨，但是仅仅39例的投诉数据，与雅阁在国内车市的极高保有量相比，实在是少之又少了。
雅阁
毕竟，了解车市的朋友应该知道，在国内中级轿车市场，雅阁是当之无愧的一款重磅热销车型，深受国内消费者欢迎。
即使如今新能源汽车对燃油车发起了猛烈的冲击，雅阁的销量依然并没有受到过多的影响，依然保持强势。
无独有偶，2024年7月份，皓影也出现在车质网发布的7月车型投诉榜上。不过，同样，投诉量很低。
皓影
车质网数据显示，2024年7月份，皓影共计收到了37例投诉，位居同期车型投诉榜第19名。
值得注意的是，与上个月相比，本月的投诉量大幅下降。作为对比，车质网数据显示，6月份皓影共计收到了63例投诉。
至于上榜的原因，则是部分车质网用户投诉本田皓影存在着“轮胎开裂”、“部件开裂”等问题。
皓影
众所周知，在国内车市，本田皓影可以说是“后来居上者”了。一经推出，就取得了极高的关注度。
市场表现方面，也是相当卓越。无论从市场保有量来看，还是从销量规模来看，皓影的表现都比较出彩。
相比之下，2024年7月份，仅仅37例的投诉量，实在是够少了。我认为，这基本不会对其销量造成过多影响。
飞度
车质网数据显示，2024年7月份，本田飞度共计收到了32例投诉，位居同期车型投诉榜第27名。
至于上榜的原因，则是因为车质网部分用户投诉本田飞度存在着“发动机/电动机异响”、“无法启动”等问题。
显然，从投诉量上来看，仅32例的投诉量，同样算不上多，是比较少的。要知道，飞度曾经在国内市场非常受欢迎。
虽然其如今的市场销量，已经难以与昔日的强势表现相比了，但是如果从市场保有量方面来看，飞度依然是佼佼者。
飞度
所以，对于这个投诉量，我认为并没有太大参看意义。还是那句话，广汽本田旗下3款车型因为少了投诉上榜，多少有些冤。
最后，本文涉及到的投诉数据来源于第三方平台，仅供参考。目前广汽本田尚未回应，具体以官方回应为准。
我认为，作为负责任的车企，如果这些问题确实存在，那么广汽本田定会秉承负责任的态度，为用户解决问题，倒也不必担心。
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