修路保畅，让“堵心路”变“顺心路”

近期，12345政务服务便民热线接到多起拉运司机的投诉，反映鄂尔多斯蒙苏经济开发区伊金霍洛物流园区的道路坑洼不平，路面无人养护维修。记者实地调查发现，该物流园区作为重要的物资集散地，其进出的唯一道路承载压力巨大，导致路面破损严重，且因无法分流车辆，路面一直无法得到有效维修。

伊金霍洛物流园隶属于内蒙古鄂尔多斯蒙苏经济开发区，是自治区首个生产服务型国家物流枢纽，承担鄂尔多斯市生产服务型国家物流枢纽的货物集结与干线运输等，而这条运煤专线是进出巴图塔项目区的必经之路。记者了解到，这条园区道路一直由内蒙古圣圆能源集团伊政项目管理分公司进行养护维修，多年来因路基下方是采煤塌陷区，道路养护只能是隔三差五，小修小补。

每天四五千辆大货车在短短的3.4公里的狭窄道路上来来回回，路面破损、拥堵可想而知。更严重的是，不良路况直接威胁车辆安全行驶，易引发物品损坏和交通事故。交通拥堵还阻碍了消防、救援等应急车辆及时进入，若园区内发生紧急情况，后果严重。需相关部门关注并解决。

蒙苏经济开发区伊金霍洛物流园管理办公室常务副主任李瑞告诉记者：“为了解决这个道路拥堵问题，我们在去年又新规划建设了一条进场道路，新建的进场道路最近正在组织施工验收。下一步新路通车，旧路全封闭施工，全部恢复到原样，这样交通压力就彻底解决掉了。”

内蒙古台特约评论员、内蒙古财经大学马克思主义学院副教授吕峰认为

，良好的道路条件是物流园区高效运转的基础，也是安全生产的前提。因此，加强道路维修、提升路面质量是迫切需求。有关部门应制定合理的道路维护计划，通过增加资金投入、采用科学施工方案、引入先进道路材料技术等措施，提升物流园区道路通行能力和安全保障水平。

吕峰：

道路是经济发展的“毛细血管”，道路畅通了，经济发展的大动脉才能够打通，道路建设既是重大的民生工程，也是重要的民心工程。伊金霍洛物流园区的这条道路常年拥堵，路面坑洼不平严重破损，给行车安全、人身安全带来了极大的隐患。然而这样的情况存在多年却始终没有得到根本解决。相关职能部门推脱责任，不作为，懒政惰政是造成这个问题存在的一个重要原因。这条路是通往物流园区的必经之路，每天通行的车辆多达四五千辆，处于超负荷运行。另外，还存在着管理不科学、不到位的问题。多方面原因，造成这条道路破损、拥堵的问题没有得到根治，也给当地经济社会发展带来了不好的影响。

怎样才能让这条道路真正成为民生工程和民心工程呢？我认为，应及时做好道路的维修和养护，特别是在雨天过后，道路更加泥泞难行，要把维修管护保养的力度、频率跟上。一方面要维修好旧路，另一方面要根据当地的实际情况修建新路，缓解当前的交通压力。科学规划和布局也非常重要，伊金霍洛物流园区的这条道路位于采煤塌陷区，存在一定的安全隐患，需要特殊处理，所以要根据这一地区的地质特点，根据车流量，合理划分车道，合理确定使用年限。当地的交通管理部门也应及时把应急管理跟上，比如根据天气的情况，要适当开展应急道路的便道建设，缓解司机遇到的难题，避免人员、车辆受损。总之，我们要真正把群众的急难愁盼作为工作的出发点和落脚点，让“堵心路”变“顺心路”，从而实现道路建设助力经济发展。

记者：武婧、孙雪梅

图片来源：暖新闻

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