安徽
7月5日上午，和襄高速公路建楼塆2号隧道顺利贯通，标志着和襄高速公路六安段项目的7座隧道工程建设迈出坚实一步、意义重大，为项目后续开展路面施工、桥梁上构施工、材料运输等提供了有力保障。
建楼塆2号隧道位于六安市金寨县汤家汇镇建楼塆村境内，右幅全长690m，左幅全长612m，设计为分离式隧道，单向双车道，设计时速100km/h。 建楼塆2号隧道地质条件复杂，隧道自2023年8月上旬动工，9月14日实现进洞，各参建单位、广大建设者们克服地质条件复杂、施工安全风险高、施工组织协调难等障碍，经过连续300余天的日夜奋战、较计划节点目标提前了4个月实现贯通。
据了解，和襄高速公路六安段项目起点位于合肥市肥西县丰乐镇与六安市舒城县千人桥镇附近的合肥、六安市界处（丰乐河），终于六安市金寨县汤家汇镇与河南省在建的沿大别山高速公路衔接，自东向西途经六安市舒城县、金安区、霍山县、金寨县4个县区17个乡镇，与区域内多条铁路、公路交叉，主要铁路有合安高铁、六庆高铁（拟建）、沪汉蓉高铁、北沿江高铁（拟建）；主要高速公路有德上高速（G0321）、济广高速（G35）、沪蓉高速（G42）；主要国道有G105京澳线、G206威汕线、G237济宁线、G529金岳线。
项目全长约170.5公里，起点至霍山济广高速段长66.9km，采用双向六车道高速公路标准建设，霍山济广高速至终点段长103.6km，采用双向四车道高速公路标准建设。项目全线设桥梁43802.5m/150座，隧道7座7.2公里，桥隧比30%。全线设置枢纽互通3处、服务型互通立交8处、服务区4处、管理分中心1处、养护工区3处。
项目于2022年12月15日开工建设，开工以来全线170公里大干快上，主体工程开工500余处，16处钢筋加工场、14座混凝土搅拌站、18座梁场顺利投产。水稳底基层试验段、桥梁上部结构等工序目标如期实现；鲜花湖特大桥、大别山隧道等关键控制性工程取得突破性进展，项目计划2025年12月底前建成通车。
和襄高速作为六安有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目，也是六安市自行建设的第一条高速公路，该项目的建设对进一步完善我市综合立体交通网，等高对接长三角，融入合肥、武汉都市圈，密切省际、市际间经济文化交流，助推绿色振兴赶超发展战略具有里程碑意义。
来源：六安新周报融媒体记者 袁慧 高磊
编辑/袁慧 监制/兰天 终审/台运俊 王政
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