江苏
拜登小手一挥，对中国产电动车的关税直接从原来的25%涨到100%。用他的原话来说就是：“China is determined to dominate these industries.I'm determined to ensure America leads the world in them.”大概意思就是“中国决心主导这些（电动车）行业。我就要决心确保美国在这些方面领先世界。”
近10年的时间，中国的新能源电动汽车企业迅速崛起，尤其是以比亚迪为首的企业，不仅在国内市场占有一席之地，在全球范围内的影响力也有着比较显著的提升。而这种显著的发展也招来了像拜登这种美国政客的别有用心。
拜登这波操作，明面上看着限制力度十足，实则是在全世界为中国汽车的崛起而代了个言。因为前几天国内电动车企业高管对此也做出了回应：我们比亚迪根本就没有打算进入美国市场！反而是顺手在墨西哥考察了几个工厂选址和发布了新车BYD-SHARK。
美国这招儿，表面上是贸易保护的老套路，实则是看到中国新能源车的崛起，心里发憷。毕竟，新能源汽车代表着未来的大势，环保、智能、科技，谁掌握了它，谁就握住了汽车工业未来的金钥匙。美国自诩作为车轮上的国度，中国新能源电动汽车的蓬勃发展就好似自己后院失火了一般，毫无颜面。
当然这种卑劣的行为，不止现在的新能源汽车。以前的华为、TikTok、大疆，这些名字在美国政坛简直就是“流量担当”，每一家企业都有过不同力度的制裁。现在又轮到国内的电动车企业，这一些列的举措也暴露了美国政客们内心的不安， 但不管他们怎么限制，依旧难挡中国新能源汽车全球化的进程。
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