“金门模式”大获成功,台当局嗅到危险信号,喊话大陆谈判欲动强,厦金局势或再升级。“金门模式”具体指的是啥?能否适用整个台海?
据参考消息援引台湾“中时新闻网”消息报道,台“海巡署”宣称,上周四,大陆5艘海警船和7艘公务船同时出现在金门南面海域并聚集,随后航行进入金门水域。台“海巡署”立即派出6艘海巡艇前去应对。
值得一提的是,这是大陆海警船第一次与公务船同时驶入金门水域,同时也是大陆海警在厦金海域常态化巡查近3个月以来,罕见地出现18艘船只对峙的情况。台当局之所以如此紧张,其实是害怕大陆将“金门模式”复制到澎湖甚至是整个台海。
“金门模式”其实指的就是,大陆海警不断提高在厦金海域执法、巡查和管辖的频率和力度,做到常态化,实质性地掌握“执法权”,取缔台“海巡署”。
上个月,大陆海警在金门附近海域共展开了4次执法巡查行动,而5月份过去不到两周就展开了5次,频率明显上升。更重要的是,岛内对此习以为常,媒体的相关报道大幅减少,似乎是接受和认可了金门现状。
除此之外,大陆清淤船也在刘五店航道开展疏浚工作,一方面是为接下来大陆海警扩大巡查范围做准备,保障两岸渔民出海安全。另一方面就是为了进一步把金门和大陆融合起来,打造“厦金海域经济圈”。
通过通水、通电、通气、通桥来强化大陆与金门的联络,促进岛内民众对“一个中国”事实的认识和认可,这是较为关键的目的,同时也是“金门模式”的重要一环。
“金门模式”大获成功,台当局也嗅到危险,台“行政部门”负责人陈建仁喊话大陆,称可以恢复两岸就“2·14恶性撞船事件”进行谈判,然后又老调重弹,说要在所谓的“平等、尊重、民主、和平”的前提下进行。不难看出,这番话又是变相的“台独”言论。
除此之外,台“海巡署”出动了13艘巡防艇和54辆汽机车在相关海域巡逻,称要“确保赖清德就职典礼期间的安全,驱离可疑船只”。台“海委会主委”管碧玲也表示,为了阻止大陆在刘五店航道的清污疏浚工作,要对大陆抽砂船加重刑罚,甚至直接没收。不难看出,台当局接下来很可能会采取强硬行动,厦金局势或再升级。
至于“金门模式”能否复制到整个台海,理论上来讲是可以的,通过这项举措,可以更好地体现出“一个中国”的事实,也能体现“两岸一家亲”,打击岛内“台独”分子的嚣张气焰和域外势力对台湾问题的干涉。
不过,台海本就是大陆可以自由航行的区域,若想将“金门模式”复制到整个台海的话,早就可以动手了,不必等到现在。
大陆在厦金海域常态化巡查,一方面是就“2·14恶性撞船事件”对台当局保持施压力度,另一方面是慢慢收回金门海域的执法权,至于其他海域或许以后会采取行动,现在的话还不是最佳时机,容易引起台当局的强烈反应,以及美西方的造谣抹黑。
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