粤强地块100%签约！地铁17号线征拆建设最新进展来了

（中国改革报 庄志斌 通讯员 丁显岭）5月15日，记者从深圳市龙岗区南湾街道土地整备中心了解到，经过10个小时的政策宣讲和谈判，地铁17号线南岭站涉粤强家属楼的最后一户业主正式签订项目框架协议，标志着项目已100%完成涉及南岭站粤强部分的签约工作，包括粤强工业区8栋建筑，面积共7464平方米，以及2栋粤强家属楼共16户业主。

据悉，地铁17号线一期工程在南湾街道设有8站1场，总拆迁量17.37万平方米。项目建成后能有效强化南湾与罗湖中心区的轴向交通联系，全面提升轨道覆盖密度，缓解公共交通压力，实施意义重大。在区委区政府的坚强领导下，南湾街道统筹成立地铁17号线征拆攻坚临时指挥部，提高站位，坚定决心，举全街道之力集中推进项目拆迁工作，确保项目按期建设。其中，南岭站涉粤强地块的拆迁工作是地铁17号线（南湾段）征拆攻坚的重中之重，因涉及历史问题复杂，总体难度很大。过去的3个月时间里，南湾街道在区委区政府的领导下，上下齐心，迎难而上，加班加点开展多轮政策宣讲和谈判，最终取得权利人的支持和理解，100%完成了项目南岭站涉粤强地块的签约工作。

在市、区各级的大力支持下，在南湾街道的连轴攻坚下，万众期待的地铁17号线征拆建设现正如火如荼推进，进度条不断刷新，捷报先后传来。目前，项目南湾段已有38户私人业主完成协议签订，签约率达95%，其中27户业主已正式交房；占南湾段拆迁总量超八成的集体物业已全部同意拆除，并正有序推进清租工作，共涉及面积11.98万平方米。

值得一提的是，南湾段还是地铁17号线全线第一个开工，施工进展最快的区域。其中，求水山站及南湾停车场的围护桩已开始施工，土方完成4.6万方；丹竹头站围护桩已完成78%；深朗站围护结构已完成27%；下李朗站管线迁改与交通疏解已启动；南岭中心站征拆区域已开始围挡；上李朗站围护结构计划于本月内启动施工。

逐梦惟笃行，奋进正当时。接下来，南湾街道将持续提速、冲锋，进一步凝聚合力，强化措施，全面加快地铁17号线项目征拆进度，尽早完成项目签约、交房等各项工作，为项目按期建设提供坚强保证。