仅1小时卖出22亿！全球百姓首选，2.4T混动配四驱两把锁，又火了

2024年，汽车界掀起了一股全新的越野风暴，方盒子造型与电的结合为硬派越野注入了更强的灵魂，硬派越野市场格局被重新改写，更低的能耗表现、更智能的四驱系统以及更潮流的外观造型，使得硬派越野逐渐成为了一种时尚潮流，而普拉多这款以“带你去任何地方并平安回来”为信念的传奇车型，经过精心打造，再次荣耀归来，并以全新的双外观设计、越野专用混合动力以及超强悍的全时四驱系统面向广大消费者，以匠心独用的精神打造出变态级高品质，保值神器堪称移动的现金流，很快，这款车一上市就得到了广大消费者的青睐，据悉，仅发布1小时订单就超过了5000台，足足卖出了22.5亿，售价方面为45.98万—54.98万，依旧捍卫它保持多年的价格体系。

普拉多，一直以来都是越野迷们心中的神车。它凭借出色的性能、坚固的车身和卓越的越野能力，赢得了无数车迷的喜爱。全新普拉多更是将这种喜爱推向了新的高度。它采用了专为越野打造的超级混动系统，将强悍的动力与全域加速能力完美结合，为用户带来了前所未有的驾驶体验。

这套超级混动系统采用了T24A-FTS 2.4T汽油发动机与电动机组成，综合最大功率达到了惊人的330马力（243千瓦），综合最大扭矩更是高达630牛·米，让其具备了更强劲的加速性能和更出色的燃油经济性，同时也为强悍的越野性能奠定了基础，与先进的Direct Shift-8AT变速箱匹配，使得动力输出更加平顺，加速更加迅猛。无论是在崎岖的山路还是平坦的公路，全新普拉多都能轻松应对，让驾驶者感受到无与伦比的驾驶乐趣。而且它的百公里油耗却低至。

以更强大的动力为基础，全新普拉多还在越野性能上进行了全面升级。新车基于丰田GA-F越野平台打造，采用了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，搭配电控机械式后桥差速器锁，遇到严苛的路况也能做出积极响应，从而使其更好地脱离困境。整车最大接近角和最大离去角分别达到了31度和22度，离地间隙更是高达221mm，具备更出众的越野通过性，更何况新车还配备了多地形监测系统、全景影像、SDM稳定杆分离装置和全新MTS多地形可选驾驶辅助等硬核装备，在提升车辆越野性能的同时，也让越野变得更加简单、轻松，即便是新手司机在面对复杂地形时能够更加从容应对。