想买6座SUV，这3款车型值得一看，空间大配置高，还是合资品牌

随着国内自驾游的兴起，不少家庭对于车辆的需求更多偏向了舒适性和空间表现上，因此6座或者7座SUV也成为消费者的首选车型，今天我为大家带来三款SUV，不仅空间大配置高，在品牌上也属合资，一起来看看三款车型的表现吧。

日产探陆（参数丨图片）380VC-TURBO四驱智驾版

指导价：27.98万
日产探陆作为面向家用场景的中大型SUV，外观保持壮硕的体态，前脸采用V-Motion设计，多边形中网带有横条幅镀铬，前包围也采用纵向进气口和梯形格栅的组合。整车侧面设计硬朗，细节处的熏黑组件也增加了整车的越野感，镀铬车窗和熏黑处理带来了悬浮式车顶效果，车身腰线分段延伸，尾灯带有黑色饰板并形成贯穿式灯带，整车尾门设计立体，后包围用黑色组件覆盖，底部则隐藏备胎和排气结构。

日产探陆内饰现代豪华，配悬浮双联屏显示，中控台饱满，表面采用软皮覆盖，并在细节带有木纹和镀铬装饰。12.3英寸的中控屏内部搭载NISSAN Connect 2.0系统，并支持语音控制和OTA升级。整车配有ProPILOT辅助系统，能实现L2级自动驾驶。整车拥有5130*1981*1774mm的尺寸数据，配有6座布局。动力方面，日产探陆采用KR20 2.0T动力，185kW（252Ps）和376N·m的动力数据也能提供充沛的输出表现。

别克昂科旗652T四驱尊享旗舰型

指导价：33.99万

昂科旗作为别克品牌的旗舰SUV，外观设计魁梧并融入了家族元素。前脸有品牌标志性的盾形格栅，横条的镀铬结构彰显出美式豪华。羽翼式装饰条连接车头大灯，并在前包围区域配有C型导流槽和微凸的前唇，车身线条流畅饱满，侧面有横向切面筋线和起伏曲面组合，轮眉和车身裙边采用独特设计。尾部造型紧凑，尾灯组简约饱满，同时后保险杠造型厚重，叠加双排气管的结构也强调了车尾力量感。

昂科旗的内饰采用非对称设计，横向的台面结构创造出丰富的视觉层次。仪表区域采用指针与彩屏的结合，8英寸中控屏配备eConnect 2.0智联系统，应用多样满足日常使用，整车带有L1级的辅助驾驶功能。作为一台中大型SUV，昂科旗拥有4981*1953*1722mm的尺寸，同样采用6座布局。整车采用2.0T+9AT的动力组合，拥有174kW（237Ps）和350N·m的性能数据，整车带有适时四驱结构，能在非铺装路面提供稳健的通过表现。

理想L8 Max版

指导价：34.98万

理想L8继承了家族L系列的设计风格，前端灯带为家族化的星环设计，分体式大灯与U型格栅融合，增加了前脸的科技元素。车侧保持壮硕造型，车顶线条略微下倾，同时侧面直线延伸至尾灯，内凹型面与腰线结合形成肌肉感，轮毂采用风车状的结构造型，为车侧增添了运动气息。车尾造型厚重，后轮拱带有外凸的轮廓型面。尾灯环状灯带的设计呼应了车头，后保险杠略微凸起并带有灰色护板，隐藏式排气则保持简洁。

理想L8座舱内功能区域清晰，中控台厚重平整，并配备大尺寸双联屏，车机内带有高通芯片支持，系统功能全面，同时车联网生态丰富，Max版本搭载理想AD MAX系统，为整车提供了L2级辅助功能。5080*1995*1800mm的车身尺寸十分宽裕，车内则采用6座布局。动力方面，理想L8 MAX采用增程式动力，并采用双电机的驱动结构，拥有330kW（449Ps）和620N·m的强劲动力，整车采用双叉臂与多连杆的悬架结构，同时双电机结构组成的电动四驱结构能更轻松帮助车辆脱困。

作为三款国内较为热门的6座SUV车型，探陆、昂科旗和理想L8均拥有宽裕的车内空间和灵活多变的座椅配置，适合不同场景下的家用需求，同时三款车型在动力、配置和四驱结构上都保持同级领先，不知道你会选择这三款车型中的哪款呢？