双重高标 安享守护 红旗HS7以3G优评尽显国车安全品质

5月11日，中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）发布新一期参评车型的安全性测试结果。红旗HS7（参数丨图片）按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级（优秀）”的双重高标准开发，凭借卓越安全性能，在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中，获得最高评级“G”的优秀成绩，以极限安全挑战中的完美表现，再次验证了红旗国车安全的顶级实力。

无惧挑战 权威认可印证国车品质

C-IASI考核全面、标准严苛，是国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一，也是车辆安全性能的“综合考试”，更是消费者购车选择时重要的专业参考。通过融合全球最权威碰撞机构的评分标准和试验条件，C-IASI构建最接近真实碰撞的试验场景和覆盖车辆安全各方面的测试项目，检验车辆在极限环境下的安全表现。挑战过程中，红旗HS7以3G优评通过了三个大项的极限考验，并在用户关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞等工况中，均斩获“G”评级。其中，应对高致伤率的侧面碰撞时，红旗HS7更以0缺陷的表现守护安全“生命线”。

高分荣获权威认证，源于红旗HS7优异的工艺水平和安全性能设计。红旗HS7具备刚柔并济的超强“坚甲”车身，在高强度钢使用占比上达到74%，并运用上、中、下三路径吸能传力结构，最大限度吸收碰撞动能，构筑保障乘员安全的第一道防线。前排座椅配备涵盖多项先进技术的双级预紧安全带，并且安全带自锁锁舌和具备限力功能，碰撞过程中能更好地将人体骨盆约束在座椅内，降低人体冲击能量。红旗HS7装备了覆盖三排超长保压侧气帘在内的安全气囊柔性防护系统，在侧碰及翻滚工况下，为全车三排乘员头部提供可靠防护。红旗同样关注行人保护，为红旗HS7配备了“辐射弱化式”发罩面板、“蜂巢弱化式”保险杠骨架，兼顾发罩和保险杠刚度的同时，减少对行人伤害。全维守护乘员安全，红旗HS7还拥有前碰撞预警、主动紧急制动系统、后向碰撞预警等主动安全技术，为用户带来越级的安全配置和安心守护。

追求卓越 倾注匠心成就全维安享

挑战严苛测试，验证安全实力。在符合“C-NCAP五星”和“C-IASI G级”的双重高标准下，红旗HS7凭借卓越的安全性能，还成功通过了TOP Safety的腐蚀对碰的极限考验，并且成为全国首个通过本次挑战项目的车型。针对常规检测项目中易被忽视的副驾驶侧，红旗HS7在经过高强度盐水喷淋720小时，相当于还原车辆正常用车环境中7-8年的腐蚀老化程度之后，溃缩区吸能、约束系统、假人测量数据等仍表现优异。

红旗HS7全方位守护用户出行，对健康呵护同样细致入微，聚焦气味友好和主动健康，为用户提供健康驾乘体验。红旗HS7拥有严于同级的气味目标、高于国标要求的VOC参数限制，车内挥发性有机污染物综合浓度A级，达到行业顶级水平，打造母婴可放心乘坐的“0气味”车内座舱。同时，红旗HS7搭载绿净系统净化车内空气，以主动健康关怀为乘员提供人性化健康守护。

车探说：

本次红旗HS7成功以3G优秀评级通过C-IASI碰撞测试，充分展现了作为一汽红旗C级豪华SUV的可靠品质和卓越安全，实力诠释红旗在安全领域的国车风范与技术实力，更加验证了作为一款更智能、更安全的豪华旗舰车型，为用户带来的安心防护。在2024年北京车展亮相的红旗HS7 PHEV版本，或将于今年6月中下旬正式上市，也将为用户带来极致安全的绿色豪华新体验。