降至20几万! 有血性的男人都该有一台路虎

当年《蜗居》里宋思明的一句话：“有血性的男人都该有一台路虎”，让无数男人点头附和，热血澎湃。

路虎从初入中国市场就开启了高光表现，百万级的中大型SUV路虎揽胜牢牢站稳脚跟，成为成功男人的标配。从那以后，路虎在国内的销量一路攀高，到2017年达到顶峰，销量超过了14.6万辆。超越了同期的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃，跃升为豪车第二梯队。

然而好景不长，路虎产品的品质没能承接住这份耀眼的销量成绩。

先是在2015年被爆出变速箱存在重大安全隐患，后是在2017年-2019年的3年间，路虎共召回了28.7万辆汽车，其产品出问题的概率达到了79%。

而在全球范围内，路虎的口碑也饱受质疑。在J.D.Power新车故障数榜单中，路虎品牌常年排名垫底。2023年榜单显示，路虎百车故障数高达273起，远超行业平均的186起。

被誉为“成功男人的标配”如今跌到白菜价，还是比较出乎消费者意料的。

2024年3月，路虎揽胜极光L大幅优惠的消息开始在社交媒体上传开，一时间“路虎极光L降价近20万”“20多万就能买路虎极光L”的相关内容吸引了持币待购者的关注。

在社交媒体上就有北京的车主表示，自己以18.5万元的裸车价，抄底了一辆指导价38.98万元的精英版车型，不过必须贷款才能有这个价格。“加上一年利息的话，总落地价在23万元出头。”

着急清库存，很大可能是为新车型让路。

2024的北京车展，捷豹路虎携揽胜、卫士DEFENDER、发现和捷豹四大品牌的多款全新车型亮相，其中全新揽胜极光L提供4款车型，正式售价在39.28万~47.58万元。据多名经销商消息，新款路虎大概率也会掀起大额优惠，继续执行以价换量的策略。

在风云突变的市场，这一招不得不做。更要命的是，现在中国汽车市场正处于新能源的滚滚浪潮下，自主品牌中高端新能源汽车的快速崛起。揽胜极光L虽然也推出了PHEV插电式混合动力车型，但平均月销不足百辆。

起点颇高的路虎揽胜极光L，为什么国产后销量非但没有起飞，反而从一车难求到一降再降？有业内人士称，从产品的角度看，揽胜极光L除了颜值外，驾乘品质、空间、油耗、动力等方面和同级别竞品比都不算有优势，“加上路虎整体品牌力和可靠性口碑在华滑落，曾经的‘贵族’也难逃没落的命运。”

“成功男人的标配”，虽说是一句调侃，但确实映照着当年部分男性对于路虎的偏执与喜爱。但在汽车行业如火如荼的价格战中，它的“以价换量”还能坚持多久？