北京
本报记者 赵觉珵 王雯雯
从北京乘飞机前往塞尔维亚首都贝尔格莱德需要近10个小时，但对很多中国人来说，这并不是一个陌生的国度，两国间有着深厚的传统友谊和友好感情。在中国，塞尔维亚经常被称为“塞铁”，而塞尔维亚国际政治经济研究所“一带一路”研究中心主任卡塔丽娜·扎基奇也告诉《环球时报》记者，塞尔维亚人同样将塞中关系形容为“钢铁般的友谊”。
“钢的强度高且能经受时间的考验，我们用它来描述我们友谊的牢固与持久。”扎基奇近日接受《环球时报》记者专访时说，塞中关系能够经受不断变化和挑战，并且难以被破坏，这种友谊建立在互信与真诚的基础上。
扎基奇表示，这样的关系不同寻常，不是“一夜之间能造就的”。她回顾称，塞尔维亚与中国的外交关系要追溯至南联盟时期，当时塞尔维亚是南联盟的加盟共和国之一。1999年，北约轰炸南联盟，“在这段充满挑战的时期，中国是塞尔维亚的朋友，塞尔维亚人民永远不会忘记这一点”。
几十年来，经历过考验的中塞两国关系因历史命运、政治理想、民族情感的深刻交集与共鸣而不断向前发展。2009年，中塞宣布建立战略伙伴关系；2016年，两国宣布建立全面战略伙伴关系。扎基奇认为，这证明了塞中两国致力于不断提升两国政治关系。与此同时，两国经济合作、人文交流也不断扩大加深，塞中友谊内涵不断丰富，愈加如钢铁般坚固。
扎基奇说，塞中两国持续发展互利共赢的经济、文化、教育、科技与民间关系。“我们几乎没有不开展合作的领域。”扎基奇认为，有了这些坚固基础，塞中关系有望得到进一步提升。
近年来，中塞合作的深度和广度不断拓展，质量和效益持续提升。中塞双边贸易额由2016年的5.96亿美元跃升至2023年的43.5亿美元。2022年，中国成为塞尔维亚最大直接投资来源国。
在中塞交往的过程中，共建“一带一路”倡议成为两国加深合作的新契机。塞尔维亚是最早响应这一倡议的国家之一，更是重要的合作伙伴。塞尔维亚总统武契奇连续出席三届“一带一路”国际合作高峰论坛，充分展现了塞方对塞中关系的重视和对高质量共建“一带一路”的支持。
作为一名持续关注共建“一带一路”倡议发展情况的塞尔维亚学者，扎基奇对该倡议所取得的成果如数家珍。她表示：“塞尔维亚很早就了解到，参与共建‘一带一路’倡议是一件非同寻常的事情，这将是一个宏大的项目，中国为其发展做出了巨大努力。”
“自共建‘一带一路’倡议提出以来，我们看到塞尔维亚交通基础设施建设方面取得了巨大成果。除此之外，中国还在塞尔维亚能源、卫生、旅游、文化和房地产等领域进行了大量的投资，我们非常感谢中国在这些方面提供的帮助。”扎基奇表示，在共建“一带一路”框架下，塞尔维亚成为中国—中东欧国家合作机制的支柱，也成为中国公司进入欧洲市场的“跳板”。
目前，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚段建设已接近全部完成，其中贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）已安全平稳运营两年，极大便利了沿线民众出行。诺苏段（诺维萨德至塞尔维亚和匈牙利边境）4月25日实现铺轨贯通，总体工程进度已完成80%以上。
“中国已成为我们越来越重要的经济伙伴，塞尔维亚从这种合作中受益。”扎基奇表示，她期待更多中国企业到塞尔维亚对采矿、钢铁、汽车等行业进行投资，并盼望2023年10月签署的塞中自贸协定能够尽快生效。▲
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
