为何英国有顶尖航空发动机，却造不出国产大飞机？难点在哪？

英国有顶尖航空发动机，为何不造国产大飞机？ 掌握全球最顶尖航空发动机，却始终不愿踏出制造国产大飞机的脚步，英国现在很多飞机全都是进口其他国家的，按道理来说，英国在制造飞机领域这么占据优势，就算是自己想要制造飞机，也不是一件难事，而且一直和其他国家购买飞机，其实也是一件非常被动的事情，如果有一天这个国家不愿意出售飞机给英国了，那英国的发展就变得极其的被动，既然如此，为何英国在这方面还不愿意自己去制造飞机？，英国现在最了不起的领域就是航空产业了，英国在这方面取得的成就，也是全世界都有目共睹的，比如说全世界第一架喷气式飞机就是英国制造出来的，，只不过在第二次世界大战过后，英国的辉煌成就就很难再现了，这也让英国的发展遭到了前所未有的打击，就连航母都没办法继续研究下去，不过，英国在航天领域的实力还是很少有国家撼动的，比如说英国的航天发动机，现在就有许多国家都需要朝英国购买，他们的罗罗公司制造出来的航天发动机，在国际社会实力非常的了不起，他们研究出来的这些航天发动机，推力都达到了44吨，就算是最差的推力，也有着36吨，也正是因为推力非常的强大，所以许多国家才会在这

众所周知，飞机身上最重要的部位就是航天发动机了。，现在很多国家都把目标放在了航天发动机领域，只不过取得的成绩仍然不是很好，这就导致他们国内的航天发动机，都只能朝英国购买，而英国在这方面也有一个让人弄不懂的地方，那就是他们明明航天发动机领域实力非常的强大，但他们就是不愿意自己制造飞机，他们现在很多的飞机都是从其他国家购买而来的，比如说法国和德国。，针对这样的现象，其实英国自己也非常的被动，这件事还得从上个世纪70年代开始说起，在70年代之前，英国的发展确实遥遥领先世界各国，但在70年代之后，英国很多的企业就走上了没落，其中也包括了很多英国的飞机公司，这些公司只能和其他的公司合并起来，然后成立了一个英国宇航公司，这个公司制造出来的飞机在国际社会热度并不是很高，完全缺乏竞争力，这就导致他们压根就赚不到什么钱，当时的英国之所以会把这些企业给合并起来，其实也和一个原因有关，那就是想要壮大自己，在这方面的实力，看看这些企业合并起来，可否研究出一个实力过关的大飞机，只不过后来英国发现自己本来就囊中羞涩了，如果再跑去研究大飞机的话，需要花费的资金实在是太多太多了，而且他们研究出来的飞机，也比不过波音系列的飞机制造出来，也没有什么国家愿意购买他们的飞机，针对这样的现象，英国后来就不愿意自己制造飞机了，他们国内现在很多飞机也是波音系列的飞机，后来的英国又开始找到法国和德国合作，想要成为空客里边的大股东，看看能不能够在他们这些国家学到一些有关于飞机的先进技术。

但很显然，这些国家并不会把自己的技术告诉英国，因为英国如果学到这些先进技术的话，那就不需要和他们合作了，这也是这些国家最害怕的事情，所以他们就算是和英国在合作的时候，在一些技术领域也不会告诉英国里边的核心技术，这也导致英国压根学不到任何的东西，最终，在2006年的时候，英国还是退出了空客集团，因为英国来到里边也是给其他国家打下手的，而且英国也发现这些国家，不会把他们的核心技术告诉自己，所以英国想要在制造飞机领域重新回到巅峰，世界几乎不可能的事情了，针对这样的现象，在1981年的时候，英国的保守党还发布了一个战略，那就是把自己国内的这些股份全都给出售出去，这也意味着英国的这家宇航公司从1981年之后，就成为了一个完全私有化的企业，和国家没有了任何的关系，之所以英国会这样做，那也是因为那段时间英国的经济实在是太不乐观了，国家压根没办法支持这个企业的运营，私人企业成功拿到这个公司的所有股份后，他们也不愿意继续去研究飞机了，因为研究大飞机投入的资金非常的多，而且面临的风险也很大，如果失败的话，资金全都打水漂了，另外就是大飞机的利润其实并不是很多，大部分的利润全都在发动机身上，这也让他们压根赚不到钱。