来源:焦作日报
焦平高速焦荥段取得新进展
南水北调斜拉桥主塔上横梁顺利完成混凝土浇筑
5月3日,经过30个小时的紧张作业,焦平高速焦荥段南水北调斜拉桥主塔上横梁顺利完成全部混凝土浇筑,这是第三经理部完成的又一个重要施工节点任务,标志着项目建设步入快车道。“五一”期间,河南省公路工程局建设者们奋战一线,用汗水诠释劳动节真谛,用自己的辛勤劳动为项目建设贡献力量。
焦平高速焦荥段三标段位于焦作市温县境内,路线全长4.008公里。其中,南水北调斜拉桥是焦平高速黄河特大桥的重要组成部分,也是关键性控制工程,南水北调斜拉桥横跨南水北调中线干渠,桥梁全长482米,主孔跨为252米,主塔最大高度100米,工程造价约3.4亿元。上横梁作为桥梁的主要承重结构之一,其质量直接影响到整个桥梁的安全性和稳定性。此次浇筑的主塔上横梁宽6米,高5米,长30.4米,为确保混凝土充分密实,提高结构强度,施工采用分层浇筑法,每层浇筑高度为2.5米,本次浇筑上横梁第二模浇筑,设计混凝土方量283.2立方米。预计今年9月完成塔柱封顶,2025年建成通车。
据介绍,焦平高速公路焦作至荥阳段项目是河南省高速公路网规划的重要组成部分,全长35.288公里,批复概算总投资102.53亿元,其中,焦作境28.436公里,投资63.68亿元,该项目起点位于焦作市高新区宁郭镇南侧,向南经武陟县、温县,进入郑州市荥阳汜水镇,终点位于路线与连霍高速交叉处。
该项目于2021年12月24日开工,计划2025年建成通车,项目建成后将成为连接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道,对加快郑焦一体化深度融合,带动旅游资源开发整合,促进沿线区域经济发展具有重要意义。
焦作日报全媒体记者 朱晓琳 通讯员 段玉明 摄影报道
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