从农民工到架桥专家，中交二航局曾雨生：二十三载磨一技

极目新闻记者 吕锐

通讯员 朱江涌赤 任婷婷

曾雨生，中交二航局四公司员工，高级技师，工程机械工程师。2001年7月参加工作的他，以农民工的身份走进二航局，如今已由一名普通员工成长为节拼架桥领域的机械方面的专家。现任二航局四公司金牌电工、常泰长江大桥合建段节拼架桥机及主桥1800吨桥面吊机负责人，今年五一前夕，他被授予全国五一劳动奖章。

曾雨生扎根工地一线

曾雨生出身贫寒，没有高学历，没有高起点，却用与生俱来的质朴情怀演绎了蜕变的成长之路。

“建筑工很累，但是收入还算可以”，最初，曾雨生“坐上那朵离家的云霞，飘去无人知晓的工地”。慢慢地，项目领导发现他总是能改进现场施工方案，把工作做得又快又好，就邀请他加入了二航局。

就这样，他成为一名普通的操作工，在二航局扎了根。十多年来，先后参建了武汉府河大桥、武汉东西湖107国道改造项目、赣江大桥、武汉阳逻长江大桥、合武铁路等工程，他在现场总是最勤快的那一个。只要现场设备出现故障，他总是随时查看，及时记录和分析情况，总结解决的思路方法，不放过任何一次学习和提高的机会。业余时间，他自觉把刷手机、聊天等的“娱乐时间”用于啃理论书本自我“充电”，不断提升业务知识。

心在一艺，其艺必工。多年的学习和锻炼，让曾雨生在岗位上表现得愈发优异。

曾雨生在工作中

2010年，在海南，他将卷扬制动器控制系统串入变频器控制回路，解决了DF450桥机卷扬停止运转而卷扬的制动器却无法抱死的故障现象；

2013年，他为行走机构增加了一个缓冲功能，解决了行车停止过急导致桥机整机振动现象；

2015年临近春节时，他换了回家的车票，火速增援宁高铁路项目从事设备安装调试期的电气工作，带领两位员工，吃住在现场，连班作业，用4天完成设备改造，用3天完成架桥机所有线路布置及调试任务；

目前，他负责常泰大桥主桥1800吨桥面吊机的使用与维保工作，该吊机是目前国内最大吨位的桥面吊机。在他的严格管控下，已顺利完成10对钢梁的吊装工作。

曾雨生荣获多项发明专利

他独立完成的《太重银TPZ60架桥项目电气改造》《海南环岛铁路DF450运架项目电气改造》先后荣获二航局“五小科技成果三等奖”。2016年，他获评湖北省第四届“十佳农民工”称号，并被授予湖北五一劳动奖章。

（图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）