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嘉兴保时捷车友会俱乐部国内车市小幅回暖 3月购车热度排行

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[汽车之家新闻] 由于春节假期和新冠肺炎疫情带来的双重影响,汽车市场在1月和2月均有着较低的活跃度。如今时间来到3月,国内疫情已经逐步得到控制,各大汽车厂商、供应商以及经销商等陆续复工,广大消费者也开始逐渐回归到正常的生活工作节奏当中。那么在这样的大背景下,国内汽车市场的表现是怎样的呢?


  中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,3月乘用车市场零售销量104.5万辆,同比下降40.4%。不过相比2月的-78.7%的同比降幅,呈现谷底V型回升的良好态势。由此看来,汽车市场正在逐步从疫情的影响中恢复。那么从线索量的角度看,2020年3月的汽车市场表现如何?是否已经出现了明显的增长点?下面就请大家跟随我们一起来看2020年3月的《购车关注度排行榜》吧。





  文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2020年1月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2020年2月-3月。

● 快速了解本文重点:

1.国内汽车市场正在逐步恢复;
2.3月份9-20万价格区间线索量占比上涨;
3.即将更新的别克GL8(参数|询价)重回MPV榜首;
4.广汽丰田威兰达空降榜单。

● 整体走势:3个价格区间线索量占比上涨



  从整体走势来看,3月份的线索量占比上涨区间要比2月份少一些,主要为9-12万、12-15万以及15-20万三个区间。这表明,3月份9-20万元价格区间消费者的购车咨询活动增多。其余的6万元以下、6-9万元、20-30万元、50-100万元以及100万元以上这5个区间,线索量占比均有不同程度的下降。可以看到,9-20万元作为中国市场的主要消费区间,在疫情期间依旧拥有较高的关注度。不过20-50万元区间的热度占比虽然降低,但整体关注度依旧不低。

● 品牌层面:各区间榜首毫无悬念,现代/长安/丰田进步明显



  在品牌层面上,可以看到2020年3月,6万元以下区间相比上月提升较为明显的是现代,占比上涨了1.78个百分点。该品牌旗下的瑞纳在这一价格区间3月份表现突出,产品的线索量占比增长一定程度上带动了品牌的表现。具体情况,我们会在后面的车型和价格细分区间中为您介绍。另外在6-100万元价格区间中,长安和丰田有着较为突出的表现。其中丰田遭遇了“机油事件”,并且我们从数据中看到凯美瑞和亚洲龙热度占比下降,但是从结果来看,对于丰田品牌整体没有太大的影响,反而在多个价格区间线索量占比明显上升。如果没有发生这一事件,丰田的表现可能会更加优秀,也希望厂家可以尽快解决消费者的顾虑。

● 6万元以下:整体变化不大,远景/瑞纳表现突出



  6万元以下价格区间与上月相比,在具体车型上并没有太大变化。其实作为低价位区间,消费者在车型的选择上一直以来都比较稳定,轿车榜单与上月保持一致,只有部分车型进行了较小幅度的交换,这也属于正常的线索量占比波动。当然,不同厂家在经销商优惠上的差异,也会出现这样的情况。

  在SUV维度上,宝骏510一举超越了“自家兄弟”五菱宏光S3,来到榜首的位置,但线索量占比其实相比上月是有所下滑的。除远景X3以外,榜单中的大部分车型线索量占比均有不同程度的下降。另外在众多老面孔当中,长安欧尚X7空降榜单,可以说是一匹黑马。这可能是由于长安欧尚X7在3月份增加了三款新车型,购车用户还可享受500元现金补贴、终身免费保养/质保等优惠,一定程度上刺激了这款车的线索量。

● 6-9万元:长安逸动进步最大,奕跑上榜



  6-9万元价格区间榜单中,3月轿车方面相比上月并没有新上榜车型,只是在上月的基础上进行了排位调整。其中进步最大的非长安逸动莫属,上文我们也提到长安在品牌层面上表现较为优秀,逸动也贡献了一份力量。从数据上看,逸动线索量占比提升了1.93个百分点,进步明显。另外在排位上,逸动也由上月的第五位来到了亚军位置。此外,3月线索量占比排名上升的车型还有威驰,单一产品的排名提升,也带动了丰田品牌整体在这一价格区间线索量占比上涨。

  SUV部分,哈弗M6依旧以绝对的优势占据榜首位置,不过线索量占比数值有一定程度的下滑。另外上月表现较为突出的捷达VS5并没有守住阵地,3月下滑了4个席位,线索量占比也降低了0.74个百分点,这让人有些意外。东风悦达起亚旗下小型SUV——奕跑成为进入榜单的“新人”,或与其终端较大的优惠有关。

● 9-12万元:轩逸优势明显/进步大,SUV厮杀激烈



  3月,9-12万元轿车线索量排行榜呈现一派和谐的景象。蝉联的轩逸继续以明显的优势站稳榜首,并且与第二名的卡罗拉差距进一步拉大。与此同时,轩逸在3月的线索量占比要比上个月高1.19个百分点,也是该价格区间轿车榜单中进步最大的车型。轩逸一直以其高性价比、家轿的形象,赢得不少消费者关注,取得这样的成绩也是在意料之中。

  SUV的“戏”就要比轿车好看多了,除哈弗H6稳居榜首外,其余的大部分排位均有不同程度的变化。比如,长安CS75 PLUS将宋Pro挤到了季军位置,前文提到的捷达VS5,在这一价格区间才算是找到了归属感,线索量占比排在第四位,毕竟这也是捷达VS5的主销区间。


 [汽车之家新闻] 由于春节假期和新冠肺炎疫情带来的双重影响,汽车市场在1月和2月均有着较低的活跃度。如今时间来到3月,国内疫情已经逐步得到控制,各大汽车厂商、供应商以及经销商等陆续复工,广大消费者也开始逐渐回归到正常的生活工作节奏当中。那么在这样的大背景下,国内汽车市场的表现是怎样的呢?


  中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,3月乘用车市场零售销量104.5万辆,同比下降40.4%。不过相比2月的-78.7%的同比降幅,呈现谷底V型回升的良好态势。由此看来,汽车市场正在逐步从疫情的影响中恢复。那么从线索量的角度看,2020年3月的汽车市场表现如何?是否已经出现了明显的增长点?下面就请大家跟随我们一起来看2020年3月的《购车关注度排行榜》吧。

  文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2020年1月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2020年2月-3月。

● 快速了解本文重点:

1.国内汽车市场正在逐步恢复;
2.3月份9-20万价格区间线索量占比上涨;
3.即将更新的别克GL8(参数|询价)重回MPV榜首;
4.广汽丰田威兰达空降榜单。

● 整体走势:3个价格区间线索量占比上涨



  从整体走势来看,3月份的线索量占比上涨区间要比2月份少一些,主要为9-12万、12-15万以及15-20万三个区间。这表明,3月份9-20万元价格区间消费者的购车咨询活动增多。其余的6万元以下、6-9万元、20-30万元、50-100万元以及100万元以上这5个区间,线索量占比均有不同程度的下降。可以看到,9-20万元作为中国市场的主要消费区间,在疫情期间依旧拥有较高的关注度。不过20-50万元区间的热度占比虽然降低,但整体关注度依旧不低。

● 品牌层面:各区间榜首毫无悬念,现代/长安/丰田进步明显



  在品牌层面上,可以看到2020年3月,6万元以下区间相比上月提升较为明显的是现代,占比上涨了1.78个百分点。该品牌旗下的瑞纳在这一价格区间3月份表现突出,产品的线索量占比增长一定程度上带动了品牌的表现。具体情况,我们会在后面的车型和价格细分区间中为您介绍。另外在6-100万元价格区间中,长安和丰田有着较为突出的表现。其中丰田遭遇了“机油事件”,并且我们从数据中看到凯美瑞和亚洲龙热度占比下降,但是从结果来看,对于丰田品牌整体没有太大的影响,反而在多个价格区间线索量占比明显上升。如果没有发生这一事件,丰田的表现可能会更加优秀,也希望厂家可以尽快解决消费者的顾虑。

● 6万元以下:整体变化不大,远景/瑞纳表现突出



  6万元以下价格区间与上月相比,在具体车型上并没有太大变化。其实作为低价位区间,消费者在车型的选择上一直以来都比较稳定,轿车榜单与上月保持一致,只有部分车型进行了较小幅度的交换,这也属于正常的线索量占比波动。当然,不同厂家在经销商优惠上的差异,也会出现这样的情况。

  在SUV维度上,宝骏510一举超越了“自家兄弟”五菱宏光S3,来到榜首的位置,但线索量占比其实相比上月是有所下滑的。除远景X3以外,榜单中的大部分车型线索量占比均有不同程度的下降。另外在众多老面孔当中,长安欧尚X7空降榜单,可以说是一匹黑马。这可能是由于长安欧尚X7在3月份增加了三款新车型,购车用户还可享受500元现金补贴、终身免费保养/质保等优惠,一定程度上刺激了这款车的线索量。

● 6-9万元:长安逸动进步最大,奕跑上榜



  6-9万元价格区间榜单中,3月轿车方面相比上月并没有新上榜车型,只是在上月的基础上进行了排位调整。其中进步最大的非长安逸动莫属,上文我们也提到长安在品牌层面上表现较为优秀,逸动也贡献了一份力量。从数据上看,逸动线索量占比提升了1.93个百分点,进步明显。另外在排位上,逸动也由上月的第五位来到了亚军位置。此外,3月线索量占比排名上升的车型还有威驰,单一产品的排名提升,也带动了丰田品牌整体在这一价格区间线索量占比上涨。

  SUV部分,哈弗M6依旧以绝对的优势占据榜首位置,不过线索量占比数值有一定程度的下滑。另外上月表现较为突出的捷达VS5并没有守住阵地,3月下滑了4个席位,线索量占比也降低了0.74个百分点,这让人有些意外。东风悦达起亚旗下小型SUV——奕跑成为进入榜单的“新人”,或与其终端较大的优惠有关。

● 9-12万元:轩逸优势明显/进步大,SUV厮杀激烈



  3月,9-12万元轿车线索量排行榜呈现一派和谐的景象。蝉联的轩逸继续以明显的优势站稳榜首,并且与第二名的卡罗拉差距进一步拉大。与此同时,轩逸在3月的线索量占比要比上个月高1.19个百分点,也是该价格区间轿车榜单中进步最大的车型。轩逸一直以其高性价比、家轿的形象,赢得不少消费者关注,取得这样的成绩也是在意料之中。

  SUV的“戏”就要比轿车好看多了,除哈弗H6稳居榜首外,其余的大部分排位均有不同程度的变化。比如,长安CS75 PLUS将宋Pro挤到了季军位置,前文提到的捷达VS5,在这一价格区间才算是找到了归属感,线索量占比排在第四位,毕竟这也是捷达VS5的主销区间。

 [汽车之家新闻] 由于春节假期和新冠肺炎疫情带来的双重影响,汽车市场在1月和2月均有着较低的活跃度。如今时间来到3月,国内疫情已经逐步得到控制,各大汽车厂商、供应商以及经销商等陆续复工,广大消费者也开始逐渐回归到正常的生活工作节奏当中。那么在这样的大背景下,国内汽车市场的表现是怎样的呢?


  中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,3月乘用车市场零售销量104.5万辆,同比下降40.4%。不过相比2月的-78.7%的同比降幅,呈现谷底V型回升的良好态势。由此看来,汽车市场正在逐步从疫情的影响中恢复。那么从线索量的角度看,2020年3月的汽车市场表现如何?是否已经出现了明显的增长点?下面就请大家跟随我们一起来看2020年3月的《购车关注度排行榜》吧。

  文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2020年1月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2020年2月-3月。

● 快速了解本文重点:

1.国内汽车市场正在逐步恢复;
2.3月份9-20万价格区间线索量占比上涨;
3.即将更新的别克GL8(参数|询价)重回MPV榜首;
4.广汽丰田威兰达空降榜单。

● 整体走势:3个价格区间线索量占比上涨



  从整体走势来看,3月份的线索量占比上涨区间要比2月份少一些,主要为9-12万、12-15万以及15-20万三个区间。这表明,3月份9-20万元价格区间消费者的购车咨询活动增多。其余的6万元以下、6-9万元、20-30万元、50-100万元以及100万元以上这5个区间,线索量占比均有不同程度的下降。可以看到,9-20万元作为中国市场的主要消费区间,在疫情期间依旧拥有较高的关注度。不过20-50万元区间的热度占比虽然降低,但整体关注度依旧不低。

● 品牌层面:各区间榜首毫无悬念,现代/长安/丰田进步明显



  在品牌层面上,可以看到2020年3月,6万元以下区间相比上月提升较为明显的是现代,占比上涨了1.78个百分点。该品牌旗下的瑞纳在这一价格区间3月份表现突出,产品的线索量占比增长一定程度上带动了品牌的表现。具体情况,我们会在后面的车型和价格细分区间中为您介绍。另外在6-100万元价格区间中,长安和丰田有着较为突出的表现。其中丰田遭遇了“机油事件”,并且我们从数据中看到凯美瑞和亚洲龙热度占比下降,但是从结果来看,对于丰田品牌整体没有太大的影响,反而在多个价格区间线索量占比明显上升。如果没有发生这一事件,丰田的表现可能会更加优秀,也希望厂家可以尽快解决消费者的顾虑。

● 6万元以下:整体变化不大,远景/瑞纳表现突出



  6万元以下价格区间与上月相比,在具体车型上并没有太大变化。其实作为低价位区间,消费者在车型的选择上一直以来都比较稳定,轿车榜单与上月保持一致,只有部分车型进行了较小幅度的交换,这也属于正常的线索量占比波动。当然,不同厂家在经销商优惠上的差异,也会出现这样的情况。

  在SUV维度上,宝骏510一举超越了“自家兄弟”五菱宏光S3,来到榜首的位置,但线索量占比其实相比上月是有所下滑的。除远景X3以外,榜单中的大部分车型线索量占比均有不同程度的下降。另外在众多老面孔当中,长安欧尚X7空降榜单,可以说是一匹黑马。这可能是由于长安欧尚X7在3月份增加了三款新车型,购车用户还可享受500元现金补贴、终身免费保养/质保等优惠,一定程度上刺激了这款车的线索量。

● 6-9万元:长安逸动进步最大,奕跑上榜



  6-9万元价格区间榜单中,3月轿车方面相比上月并没有新上榜车型,只是在上月的基础上进行了排位调整。其中进步最大的非长安逸动莫属,上文我们也提到长安在品牌层面上表现较为优秀,逸动也贡献了一份力量。从数据上看,逸动线索量占比提升了1.93个百分点,进步明显。另外在排位上,逸动也由上月的第五位来到了亚军位置。此外,3月线索量占比排名上升的车型还有威驰,单一产品的排名提升,也带动了丰田品牌整体在这一价格区间线索量占比上涨。

  SUV部分,哈弗M6依旧以绝对的优势占据榜首位置,不过线索量占比数值有一定程度的下滑。另外上月表现较为突出的捷达VS5并没有守住阵地,3月下滑了4个席位,线索量占比也降低了0.74个百分点,这让人有些意外。东风悦达起亚旗下小型SUV——奕跑成为进入榜单的“新人”,或与其终端较大的优惠有关。

● 9-12万元:轩逸优势明显/进步大,SUV厮杀激烈



  3月,9-12万元轿车线索量排行榜呈现一派和谐的景象。蝉联的轩逸继续以明显的优势站稳榜首,并且与第二名的卡罗拉差距进一步拉大。与此同时,轩逸在3月的线索量占比要比上个月高1.19个百分点,也是该价格区间轿车榜单中进步最大的车型。轩逸一直以其高性价比、家轿的形象,赢得不少消费者关注,取得这样的成绩也是在意料之中。

  SUV的“戏”就要比轿车好看多了,除哈弗H6稳居榜首外,其余的大部分排位均有不同程度的变化。比如,长安CS75 PLUS将宋Pro挤到了季军位置,前文提到的捷达VS5,在这一价格区间才算是找到了归属感,线索量占比排在第四位,毕竟这也是捷达VS5的主销区间。

 [汽车之家新闻] 由于春节假期和新冠肺炎疫情带来的双重影响,汽车市场在1月和2月均有着较低的活跃度。如今时间来到3月,国内疫情已经逐步得到控制,各大汽车厂商、供应商以及经销商等陆续复工,广大消费者也开始逐渐回归到正常的生活工作节奏当中。那么在这样的大背景下,国内汽车市场的表现是怎样的呢?


  中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,3月乘用车市场零售销量104.5万辆,同比下降40.4%。不过相比2月的-78.7%的同比降幅,呈现谷底V型回升的良好态势。由此看来,汽车市场正在逐步从疫情的影响中恢复。那么从线索量的角度看,2020年3月的汽车市场表现如何?是否已经出现了明显的增长点?下面就请大家跟随我们一起来看2020年3月的《购车关注度排行榜》吧。

  文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2020年1月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2020年2月-3月。

● 快速了解本文重点:

1.国内汽车市场正在逐步恢复;
2.3月份9-20万价格区间线索量占比上涨;
3.即将更新的别克GL8(参数|询价)重回MPV榜首;
4.广汽丰田威兰达空降榜单。

● 整体走势:3个价格区间线索量占比上涨



  从整体走势来看,3月份的线索量占比上涨区间要比2月份少一些,主要为9-12万、12-15万以及15-20万三个区间。这表明,3月份9-20万元价格区间消费者的购车咨询活动增多。其余的6万元以下、6-9万元、20-30万元、50-100万元以及100万元以上这5个区间,线索量占比均有不同程度的下降。可以看到,9-20万元作为中国市场的主要消费区间,在疫情期间依旧拥有较高的关注度。不过20-50万元区间的热度占比虽然降低,但整体关注度依旧不低。

● 品牌层面:各区间榜首毫无悬念,现代/长安/丰田进步明显



  在品牌层面上,可以看到2020年3月,6万元以下区间相比上月提升较为明显的是现代,占比上涨了1.78个百分点。该品牌旗下的瑞纳在这一价格区间3月份表现突出,产品的线索量占比增长一定程度上带动了品牌的表现。具体情况,我们会在后面的车型和价格细分区间中为您介绍。另外在6-100万元价格区间中,长安和丰田有着较为突出的表现。其中丰田遭遇了“机油事件”,并且我们从数据中看到凯美瑞和亚洲龙热度占比下降,但是从结果来看,对于丰田品牌整体没有太大的影响,反而在多个价格区间线索量占比明显上升。如果没有发生这一事件,丰田的表现可能会更加优秀,也希望厂家可以尽快解决消费者的顾虑。

● 6万元以下:整体变化不大,远景/瑞纳表现突出



  6万元以下价格区间与上月相比,在具体车型上并没有太大变化。其实作为低价位区间,消费者在车型的选择上一直以来都比较稳定,轿车榜单与上月保持一致,只有部分车型进行了较小幅度的交换,这也属于正常的线索量占比波动。当然,不同厂家在经销商优惠上的差异,也会出现这样的情况。

  在SUV维度上,宝骏510一举超越了“自家兄弟”五菱宏光S3,来到榜首的位置,但线索量占比其实相比上月是有所下滑的。除远景X3以外,榜单中的大部分车型线索量占比均有不同程度的下降。另外在众多老面孔当中,长安欧尚X7空降榜单,可以说是一匹黑马。这可能是由于长安欧尚X7在3月份增加了三款新车型,购车用户还可享受500元现金补贴、终身免费保养/质保等优惠,一定程度上刺激了这款车的线索量。

● 6-9万元:长安逸动进步最大,奕跑上榜



  6-9万元价格区间榜单中,3月轿车方面相比上月并没有新上榜车型,只是在上月的基础上进行了排位调整。其中进步最大的非长安逸动莫属,上文我们也提到长安在品牌层面上表现较为优秀,逸动也贡献了一份力量。从数据上看,逸动线索量占比提升了1.93个百分点,进步明显。另外在排位上,逸动也由上月的第五位来到了亚军位置。此外,3月线索量占比排名上升的车型还有威驰,单一产品的排名提升,也带动了丰田品牌整体在这一价格区间线索量占比上涨。

  SUV部分,哈弗M6依旧以绝对的优势占据榜首位置,不过线索量占比数值有一定程度的下滑。另外上月表现较为突出的捷达VS5并没有守住阵地,3月下滑了4个席位,线索量占比也降低了0.74个百分点,这让人有些意外。东风悦达起亚旗下小型SUV——奕跑成为进入榜单的“新人”,或与其终端较大的优惠有关。

● 9-12万元:轩逸优势明显/进步大,SUV厮杀激烈



  3月,9-12万元轿车线索量排行榜呈现一派和谐的景象。蝉联的轩逸继续以明显的优势站稳榜首,并且与第二名的卡罗拉差距进一步拉大。与此同时,轩逸在3月的线索量占比要比上个月高1.19个百分点,也是该价格区间轿车榜单中进步最大的车型。轩逸一直以其高性价比、家轿的形象,赢得不少消费者关注,取得这样的成绩也是在意料之中。

  SUV的“戏”就要比轿车好看多了,除哈弗H6稳居榜首外,其余的大部分排位均有不同程度的变化。比如,长安CS75 PLUS将宋Pro挤到了季军位置,前文提到的捷达VS5,在这一价格区间才算是找到了归属感,线索量占比排在第四位,毕竟这也是捷达VS5的主销区间。

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