2款低速电动车亮相，外观漂亮，功能齐全，适合县城和乡镇出行！

低速四轮电动车想必很多人都见过，大家也戏称它为老头乐，如今的低速电动车产品早已经告别了早期那种粗制滥造的时代了，取而代之的是汽车级别的做工，几乎接近的出行品质，除了三电系统和资质外，已经丝毫不输A00级汽车了，今天就跟大家分享2款新品低速电动车。

金彭 领冠

整车采用了新能源汽车无格栅化前脸设计，年轻灵动精致小巧，前脸配有贯穿式的LED灯带，前置金彭的硬标，车身主打色为太空灰和天空蓝，看起来更加低调沉稳，整车采用了黄金分割比例，勾勒出动感流畅侧面线条。

这款车的尾部设计也很大胆，采用了理想L9（参数丨图片）同款贯穿式组合尾灯设计，夜幕之下，辨识度拉满，车轮采用了13寸的花瓣造型轮毂，将运动与美学完美结合。整车采用了新能源高强度钢一体冲压而成，成功通过C-NCAP数字碰撞测试。

整车的内饰气息也相当豪华，采用了高档的卡其配色，配有10.25英寸汽车级超大高清智慧触摸屏，集倒车影像，影音娱乐，蓝牙互联等功能于一体，配有数字倒车系统，360度无死角，该车还配有豪华皮革方向盘，操控更灵敏。

这款车搭载了4000W双驱智能高速电机，与矢量控制器协同工作，动力强劲，提速快，内置天能、超威超大容量电池，续航里程轻松达到100公里以上。

丽驰 全新L1

丽驰重返低速电动车之后，继续推出全新车型L1，整车采用了时尚灵动的前脸设计，侧面圆弧形大轮廓，使得整车看起来更加动感。车身采用了汽车级喷涂工艺，质感细腻，看起来更有档次。

全新L1采用了全承载式钣金车身结构，高强度钢板高达38%，加强牢笼车身设计，满足正碰、侧碰的安全测试要求，配有前独立悬挂微四轮产品，转弯半径小。承载式底盘，汽车级调校，驾驶更稳定。

整车采用了高档的凭借内饰，仪表台/门板/座椅全新配色升级，座椅舒适度、包裹性更好。它配有多功能的方向盘，标配旋转换挡按钮，一键启动，标配四门电动，9寸悬浮大屏，使用更便捷。

动力方面，这款车搭载了3000W的交流电池，可以选配大容量72V锂电或者铅酸电池，最大续航里程超140公里，当然也有油混版本，不受里程限制。

总结：

这2款低速电动车颜值都是很高的，而且整体的配置、内饰豪华程度都不低，如果用它来接娃是非常不错的选择，当然大城市是不能上路的开的，小县城和乡镇可以用来代代步！