北京
本文转自：人民日报客户端
王昊男
据北京市交通委员会昌平公路分局消息，在完成各项修复工作后，昌平区6条灾后恢复重建公路已全部投入使用，正式通车运行。
在南雁路可以看到，路面焕然一新，平坦宽阔的公路上行驶着来往车辆，曾经被冲毁的道路已被崭新的柏油路替代。
据了解，昌平区公路恢复重建工程将“23.7”特大暴雨洪涝灾害中受损的公路恢复了原样，还使其防汛抗灾能力升级为“全新版本”，防洪涵洞数量、挡墙护坡稳固性、安保设施完善度均有提升，为再现美丽山水资源优势、服务乡村产业振兴增添强大助力。
北京建工养护集团九公路处项目负责人刘志刚介绍，“6项公路灾后恢复重建工程中，亭阳路、高芹路、下店路已整体完工；南雁路、李流路、水南路正在开展绿化及附属工程建设。目前全部恢复重建道路均已开放社会交通。”
依照北京市灾后重建“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体思路，昌平区未来还计划实施南雁路（昌平南口至高崖口）、高芹路（昌平段）、高芹路二期（昌平段至门头沟234国道）等灾后恢复重建提升类项目。待项目建成后，作为北京西北方向浅山区环线的一部分，昌平将改变山区路网“鱼骨刺”般的现状，和门头沟地区有效联通，全面提升路网通达能力和防灾抗灾减灾韧性。
“除了聚焦受灾地区基础设施恢复重建外，本年度我们还计划启动崔阿路、亭阳路等项目，将能有效完善区域路网结构。同时自行车专用路东拓工程在今年将突破跨太平庄北街框架桥施工节点。此外，待未来科学城置地有限公司相关征地手续办理完成后，七北路道路工程将得以大力推进。”北京市交通委员会昌平公路分局工程管理科工作人员张鑫悦介绍，“一直以来，我们都致力于打造结构合理、便捷高效、绿色智慧的现代化道路交通体系，促进昌平区与中心城区、昌平新城与周边区域的有机融合，为实现老城蝶变、推动‘四区’建设、服务首都发展提供有力路网支撑。”
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