北京
4月9日，由中铁十四局三公司承建的安岚高速AL-C17合同段王家梁隧道右线顺利贯通，自此该隧道双线已全部贯通。
建设者在王家梁隧道贯通现场合影（刘发后 摄）
王家梁隧道右线全长931米，进、出口段位于山体斜坡处，围岩以强风化基岩为主，洞口埋深较浅，洞身穿过2处断层破碎带，断层破碎带节理发育、富水性较强，施工时会出现涌水、掉块、坍塌等风险。
为保证隧道顺利贯通，项目部超前谋划，针对王家梁隧道右线贯通召开10余次专题会，明确提出该隧道的重点目标在于强监管、保安全、提质量、促发展。项目部制定详细的施工方案，通过TSP+地质雷达等超前地质预报相结合的方式，提高监控量测频率，及时分析检测数据，掌握围岩的变形规律，研判围岩的变形趋势，提前掌握不良地质的位置、性质及规模，在隧道开挖过程中，层层技术交底，明确分工，责任到人，抓好各个工序的衔接。
在抓项目进度的同时，项目部也把“安全第一”落到实处，安全监督部针对不同工序的安全注意事项，灵活采取多种形式，对现场作业人员进行细致全面的安全教育和交底。同时加强安全巡查，重点关注易发生险情的工序和部位，及时制止现场施工人员的不安全行为，实现了项目施工“零伤亡”、“零事故”的目标。
现场管理人员牢记隧道各个工序的质量控制要点，针对易发生质量问题的工序严把关口，各项要求、数据、指标均满足规范要求。项目部将“质量第一”要求贯彻执行到位，隧道的初支混凝土外观及平整度突出，二衬混凝土内实外美，在各级多次检查中获得好评。
王家梁隧道的双线贯通，标志着安岚高速离建成通车又近一步。建成后，安岚高速将与已建成通车的十天高速公路、重庆市城口段高速公路相连通，对安康市建成秦巴山区交通枢纽和物流中心、建设美丽富裕新安康具有重大而深远的意义。
【编辑：金雨】
(中国铁建)
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