湖北
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上周，蔚来开了一场长寿命电池战略沟通会，李斌直接呼吁关注动力电池寿命问题
两天之后，在在车圈大佬云集的中国电动汽车百人会上，李斌又一次倡议，还说了更重的话：
“解决电池寿命问题是刻不容缓的，今天不解决8年后就要付出代价。”
李斌为啥要焦虑电池寿命？该焦虑的不应该是我们这些车主吗？
原因是这样的！你还别不理解，过几年你也会面对
现在绝大多数动力电池质保年限也就是8年或者24万公里
几年后，估计会有2000万块电力电池要脱保
脱保后要是坏了，修不好，我们这些车主就得自己花钱去换电池
听说，如果要换块好的动力电池，最高得花费超23万，快能买四辆秦PLUS了
李斌之所以倡议关注电池寿命，第一是为了广大车主免受电池衰减带来的损失，二是提前预防一个重大的行业难题，避免因为电池问题，影响了行业发展
而且李斌还不是嘴上说说，而是已经开始干：
按已经明确的计划，蔚来争取要把电池的寿命提升到15年，健康度大于85%
蔚来一旦做到了，不是直接帮助解决了后顾之忧了？
不得不得说，李斌很为我们这些车主考虑，考虑的还还挺长远的
值得我们所有人为他点个赞！
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