韩国获稀土永磁体大单 有望摆脱中国供应链 美西方给它帮了大忙

韩国将要打破中国的稀土依赖了？

根据环球时报报道，根据韩国SBS电视台报道，韩国钢铁巨头浦项制铁最近从海外拿到了一份超大订单，这个订单的来源并不包括中国。

韩国的很多媒体都报道了这个消息，它们都对浦项制铁取得的这个海外大订单感到兴奋。因为这似乎意味着他们不用再依赖中国的稀土材料，而是可以从美国、澳大利亚、越南等国采购原材料。

具体情况是他们的美国子公司从北美的汽车制造商那里得到了一个价值约9000亿韩元的订单，这些永磁体将被用在新款大型电动汽车的驱动电机中。另外，他们还跟一家欧洲高端汽车品牌签了一份价值约2600亿韩元的供应合同，时间跨度有十年之久。

这对于韩国来说或许确实是个好消息，稀土有多重要我们都知道，稀土元素因为在工业里面有一些特殊的用处，比如说磁性、光学性、电学性能，所以被人们描述成工业中的维生素。

这其实并不夸张，根据美国国防部的数据显示，要造一架隐形的F-35战斗机，得用上大约920磅（差不多417公斤）的稀土材料；再比如说要造一艘阿利伯克级驱逐舰，就得用上5200磅（大概2.4吨）的稀土，而一艘SSN-774弗吉尼亚级潜艇就要用到9200磅（大约4.2吨）的稀土材料。

在激光制导啦之类的领域，稀土元素经常会和半导体结合在一起使用，有些武器系统甚至都是以稀土元素来命名的。比如说，坦克上用的那种掺钕钇铝石榴石激光测距仪就是一个典型的例子。

不仅如此，现如今各大企业都争相研发的电动汽车也需要稀土，在电动车里，稀土不是用在电池上的，而是在发动机方面有用，主要是用钕。钕一般都用在扬声器、硬盘驱动器和电动车的磁铁里。还有，镝和铽常常被加到钕磁体里。不过，稀土并不适用于所有类型的电动车发动机，一般只在直流电机里才会用到。

然而稀土并不均匀分布在每个国家的土地上，长久以来，中国一直是世界上稀土矿和稀土产品的霸主。中国产的稀土占了全球产量的80%以上，尤其在加工和提炼技术方面更是领先的。中国的稀土储量约占全球总储量的23%，是全球最大的。特别是在重稀土方面，中国可以说是独霸一方。

也正因为如此，许多国家都需要仰仗中国的稀土过日子，虽然中国并无针对其他国家的意思，甚至早前还将稀土以一种白菜价卖给他们。但是不知是不是因为美西方的舆论战的影响，许多国家都将中国视为洪水猛兽，一心想要摆脱对中国稀土的依赖。

不过客观来讲，在稀土这方面一直受制于人确实不好受，尤其是对于韩国这个国家。韩国《首尔经济》上月的报道指出，截至前两年，韩国对外依赖的核心矿物有33种，它们主要用于半导体、电池、平板显示器、轻质材料等领域，对外依赖度高达99.9%。这些矿物包括锂、稀土、石墨、钴、镍、铂等六大类，它们在新兴产业和可再生能源领域扮演着重要角色。

由此看来，韩国想要摆脱对中国稀土的依赖是很正常的，但是奇怪的是，韩国是怎么找到这些大单子的？要知道，中国在稀土方面拥有绝对优势，如果中国暂停出口稀土，那么其他国家是很难在短时间内找到替代供给商的，如果硬要找到替代方案那么就只能东拼西凑。

事实上，韩国也正是这么做的，但是想要将这么多国家联合起来，韩国凭一己之力是很难做到的。根据朝鲜半岛研究中心主任詹德斌的说法，在这背后少不了美西方国家的支持。

不过目前看来，即使韩国找到了中国稀土的替代方案，但是这还是暂时的，摆脱对华稀土依赖还需要很长的一段时间。