禁售燃油车,有序推动新能源车的发展,这是王传福提出的建议。
这个建议在本质上来说是非常对的,我也一直支持,燃油车的禁售是大势所趋,新的消费路线、技术路径一定会全面代替过去的传统路径。
但网上的非议却不少,始终有人认为将比亚迪发展成100%电动化企业的王传福,在自卖自夸。
但在我看来,王传福作为电动化的开创者之一,推动电动化的发展本身就是非常正确的商业行为,既是商业行为,背后也有其自身的逻辑道理存在。
从商业角度来看,禁售燃油车更有利于比亚迪这家企业的发展,对企业的继续扩张是增益的。
技术角度,电动化也的确是一个正确的建议,很多人认为王传福所谓的“禁售燃油车”是禁售内燃机,这是完全不对的。
事实上,比亚迪在去年完成了300万销量,其中有50%左右是装着内燃机的DM-i产品,本质上来说属于“油车升级版”。
所以王传福说的很有技巧,叫“传统燃油车”。
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