速看！北京12条在建地铁最全汇总！

2024年，北京又是一个地铁建设大年，其中12条轨道交通将建设，3条(段)将在今年开通运行。

新建地铁2条：1号线支线、首都机场线增设望京南站；

续建地铁10条：3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段、17号线剩余段、22号线（平谷线）、28号线（CBD线）、13号线扩能提升、大兴机场线北延、101线一期、6号线二期（南延段）。

3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段将在今年开通运行。

来看12条地铁线路的详细信息。

01

1号线支线

2024年1月18日，地铁1号线支线正式开工建设

1号线支线工程西起青龙湖东站，终点接轨至既有的八角游乐园站，全长约21公里，均为地下站。

其中，新建9座车站，包含3座换乘站；改造1座车站即八角游乐园站，平均站间距约2.3公里。

1号线支线衔接1号线、11号线、14号线等东西向线路，并与市郊铁路城市副中心线换乘，串联首钢高端产业综合发展区、园博园、青龙湖等沿线多个重点功能区。

对于沿线的新房项目，如中海永定玖里，西山金茂府等项目来说，地铁1号线支线的建设，大大提高了丰台河西人民的出行效率。

02

首都机场线增设望京南站

一直以来，因为望京与首都机场的尴尬距离，出租车司机不愿意拉望京和酒仙桥居民，而后机场大巴望京线又取消了，这就让望京人民去机场更加不方便。

如今，首都机场线增设望京南站，望京南的增设可以很好服务望京地区的航空旅客，14号线沿线的乘客也可以实现与机场线的换乘，有助于提升机场线的客流量。

03

3号线一期

地铁3号线一期工程西起东四十条，沿工体北路、朝阳公园南路向东，至姚家园路向北转至北京朝阳站，之后一路向东进入东坝地区，终点站为东风站。

线路全长15.6公里，全部为地下线，共设车站10座，其中换乘车站6座。

2024年，3号线一期将具备初期运营条件。“3号线将与既有2号线、10号线、14号线以及在建的12号线、17号线等线路换乘，串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路，能有效解决北京朝阳站客流接驳难题，对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济社会发展起到积极作用。

3号线一期预计国庆前具备初期运营条件。

这条地铁的开通，对于保利天汇、北熙区、德贤御府等项目是极大的利好，出行终于有地铁了。

04

12号线

地铁12号线，主要沿北三环东西向铺设，又被称为“地下北三环”。

线路全长29.6公里，全部为地下线，是一条贯穿中心城东西方向，连接世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区的轨道交通干线。

全线设车站21座，其中换乘站15座。12号线建成后，将与南北向的4号线、5号线、8号线、14号线、16号线、17号线、19号线、昌平线南延实现换乘，同时与10号线和13号线各有两次换乘。

12号线预计年中开通，开通后，对东坝、酒仙桥等地人民出行具有非常大的意义。

05

昌平线南延一期剩余段

地铁昌平线，又名“北京地铁27号线”，是中国北京市第十条建成运营的地铁线路。

于2010年12月30日开通一期（西二旗站至南邵站），于2015年12月26日开通二期（南邵站至昌平西山口站），于2021年12月31日开通南延一期北段（西二旗站至清河站），于2023年2月4日开通运营南延一期南段（清河站至西土城站）

南延一期剩余段是西土城至蓟门桥站，开通后可与在建的地铁12号线换乘，对于昌平线沿线居民，尤其是在北三环一带工作生活的，非常利好。

06

17号线剩余段

地铁17号线，被称作黄金线，贯穿了北京的南北大动脉，是一条带动重要产业基地+商业基地辐射的线.

它串联了昌平、朝阳、东城、通州四个行政区，依次经过未来科学城、望京、CBD、十八里店、北神树、台湖、亦庄新城等板块。

17号线又分为三个部分：17号线南段 、17号线北段、17号线中段。

目前南段和北段均已开通，中段工人体育场站至十里河站预计2025年通车。

17号线对于台湖板块，华润置地新拿的北神树地块，十八里店板块等的价值非常高，直接串联了亦庄、国贸、望京的客群。

07

22号线（平谷线）

22号线称为“轨道上的京津冀”，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区，全长81.2公里，全线设置21座车站（地下站18座），其中北京段16座、河北段5座。

建成后，城市副中心与平谷区之间最快仅需32分钟，9分钟即可抵达北三县。

22号线预计2025年底通车，将设置早晚高峰大站快车，跑完全程普通用车73分钟，快车只需要49分钟。

08

28号线（CBD线）

28号线（原CBD线）工程线路起点位东大桥站，终点为广渠东路站，线路沿朝阳门外大街、针织路、北京东站、茂兴西街、广渠路敷设。

规划显示，线路全长8.1公里，全部为地下线，全线共设9座车站，自北向南分别为：东大桥站、京广桥站、光华路站、核心区站、大望路站、北京东站、大郊亭站、广渠路站、广渠东路站。这9座车站中，有5座换乘站。

09

13号线扩能提升

13号线扩能提升就是大家知道的把原13号线拆分为13A/13B两线。

13A线：自车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区，增强对两大居住社区的服务。

13B线：自海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段，实现两大居住社区与软件园的连接。

扩能提升工程完成后，对于回龙观、天通苑以及软件园等地是非常大的利好，将极大提高这三大地区乘客的出行效率，缩短出行时间，有效缓解交通拥堵。

10

大兴机场线北延

大兴机场线已于2019年9月建成投运。目前，新机场线北延（草桥至丽泽商务区）工程正在加快实施，有望在2025年与丽泽航站楼同步建成投用。

届时，从丽泽金融商务区到达北京大兴国际机场只需25分钟。大兴机场线将实现与14号线、16号线、规划11号线、规划丽金线等线路多节点联系。

北京西站、北京南站、丰台站等铁路客运枢纽和金融街、中关村等重点功能区均可通过一次换乘到达北京大兴国际机场。

11

M101线一期

M101线是副中心区域首条内部地铁线路。

一期工程起点为商务园，终点至张家湾东，线路全长19公里，设置站点14座，竣工后将串联起通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区等多个重点功能区。

12

6号线二期（南延段）

6号线南延将从目前的终点潞城站向东和向南延伸一站，至东小营南站。并且预留继续向南延伸的条件。

6号线是一条横贯北京的交通大动脉，它西起石景山区的金安桥站，东至通州区的潞城站，途径新首钢、德胜科技园、金融街、CBD、副中心运河商务区和副中心行政办公区，全长约53.2公里，有35座车站。

据悉，6号线南延计划于2026年下半年开通运营。

以上，为北京今年在建的12条地铁线路详细情况，大家有什么疑问或者对哪条线路有问题可在文末留言。

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