虽然2024年欧洲杯正式召开距离现在还有将近半年时间,但这次欧洲杯却格外引起国人关注,除了西、克、意造死亡之组,法、荷、奥同组,更值得关注的还得是欧洲杯和比亚迪的联姻。因为,这不仅是欧洲杯历史上首次与新能源汽车品牌合作,还是首次与中国汽车品牌合作,要知道上届欧洲杯出行的合作伙伴还是本次东道主德国的汽车品牌——大众集团。
在官宣合作后不久,1月31日,比亚迪与欧足联在深圳正式完成签约仪式。在签约工作之余,欧足联代表还亲自体验了比亚迪王牌车型仰望U8、腾势D9、腾势N7,比亚迪的新能源汽车不仅让各位欧足联代表眼前一亮,也让他们更加期待比亚迪能携手欧洲杯助力绿色发展。
今年欧洲杯作为近几年首个大规模线下体育活动,赛事关注度和热度空前,在一定程度上能够给比亚迪带来大量品牌曝光,为比亚迪走出国门,成为真正的全球品牌助力。但在另一方面,欧洲杯和比亚迪合作,其实源于双方价值理念和品牌实力的契合。
一方面比亚迪作为一家因梦想而生的中国企业,30多年来从无到有,从有到优,从优到世界之巅,2023年销量超302万辆,一举夺得中国汽车市场多个冠军,并蝉联全球新能源汽车市场销量冠军,骨子里蕴藏着“成就梦想”的精神,与足球“为梦想拼搏”的理念不谋而合。另一方面,欧洲杯积极追求绿色发展的理念,也与比亚迪的品牌标签相契合,要知道比亚迪可是全球首家主动停产燃油车,全面拥抱新能源汽车的车企。
除了在中国市场一骑绝尘,比亚迪也在引领着中国新能源汽车的出海浪潮,区别于个别车企的小打小闹,比亚迪的出海是全方位的产品输出,目前在燃油汽车的发源地欧洲,比亚迪王朝海洋系列的5款车型已进入欧洲19个国家,品牌定位和售价都与BBA旗鼓相当,后续中高端的腾势品牌也将登陆欧洲市场,与欧洲本土的豪华车型进行正常竞争。
最后,站在全球市场的角度,比亚迪的新能源汽车凭借其产品质量和性能已经得到了用户的高度评价,后续随着比亚迪出海步伐的加速,以及全球对环保和可持续发展的日益重视,比亚迪的新能源汽车在未来有着广阔的市场前景。
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