想和中国玩封锁,看来西方世界还是没明白,什么叫做“大势已成”。
那还能怎么办?只能是四个字:拭目以待。
恰巧,一月正好是大家整年报、发新计划的时候,我们就看看欧盟有什么动作。
日前,欧盟委员会就发布了关乎经济安全的“一揽子计划”,据英媒透露,这些条条框框酝酿了半年之久,旨在对华“去风险”。但是,其中一个问题是,真正算起来,这些措施的实际效力,远远低于预期。
简单来说,这就是“一揽子计划”缩水了。
说明什么?尽管欧洲被美国宣传出来的“中国威胁”,吓得找不着北,一旦深入了解了中国产业链的布局,玩封锁这一套,终将难以落实。
酝酿半年,就可以达到缩水,再给他们一年,或许“一揽子计划”就不复存在了。
要真是这样,我们还得夸一句,原来欧洲还没完全放弃自己的“大脑”,脑子转起来,还是有点聪明才智的,不过,就是不太多。
毕竟,在他们的认知里,中国仍然是不可动摇的存在,“缩水”的本质,就是中国太强,自己太弱的表现。
所以啊,与其向他们表现我们的友好,不如让他们自己狠狠地撞上南墙,政客虚伪,商人可是要认钱说话的。
首先,中国的市场,绝无仅有。
我们自己说的再多,不如外国企业的一张数据报告。最近,荷兰光刻机巨头阿斯麦(ASML)发布了财报,首席执行官彼得·温宁克表示,2023年为“巅峰之年”,一方面是市场复苏的原因,另一方面,是中国的需求强劲。
至于有多强劲,阿斯麦的首席财务官接连用了两个“非常”。
以此,我们再往下挖掘一点,中国对芯片制造设备的需求,何尝不是在反应,庞大的科技产业所拥有的生命力?
其次,中国在新兴产业上体现的竞争力。
这一点,特斯拉首席执行官——马斯克,想必深有体会。去年第四季度,特斯拉交付了近50万辆电动汽车,超过市场预期,也创了纪录。上海的超级工厂带来的产能,试问哪一个国家还能做到?
为此,马斯克在财报会议上,特别提到了中国,其中,还毫不吝啬地称赞了中国车企。有一句话比较有意思,他说,如果没有设置贸易壁垒,大多数的竞争对手,都会被中国车企“吃掉”。
什么意思呢?在我看来,这就是在说,美国、以及其他国家遇到了中国,只能依靠长臂管辖下的“贸易壁垒”混饭吃。
是给中国唱赞歌,还是给欧美发警告,我们不得而知,但是所言非虚。毕竟,美国确实是这么做的,自己技术遥遥领先的时候,满世界都在喊“自由贸易”,眼见着“老二”赶上来了,连夜设起“贸易壁垒”,一个不行,就来一双,一双不行,就去拉拢盟友成倍的设限。
合着中国只能做一辈子衬衫袜子?
中国偏偏还就较上劲了,没有的,就自己研发,有的,就继续创辉煌!
不管马斯克的话,是否是出于真心,但面对西方世界的“全力围剿”,这条路是我们坚定不移的选择。
西方对中国不会手下留情,中国但凡低一次头,再想抬头,可就难了。
好在熬过了重重难关,有了今天的“大势已成”,后面的仗仍然不好打,但跟以前的家徒四壁相比,也就没那么难了。
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