买车考驾照都是自动挡，为何厂家还在生产手动挡？内行人说出实话

如今，自动挡汽车在市场上占据主导地位，成为消费者首选，许多开惯自动挡的车主回去体验手动挡，都纷纷摇头，评价手感糟糕、复杂难开。

但是尽管连考驾照的默认选项都换成了自动挡的情况下，手动挡汽车并没有因此淡出视线。我们在经销商展厅和街头巷尾仍能够发现手动挡车辆的踪影，这引发了一个引人注目的问题：为何在自动挡车型的普及下，手动挡仍然存在并继续被制造？它的受众到底是谁？

未来，手动挡会完全消失在市场中吗？

手动档宝刀未老，仍受市场青睐

很多人可能都一样，自从开车以来，唯一接触手动档汽车的机会可能就是最初在驾校学车的时候了。现在的大街上可以说9成以上都是自动挡的车了。

不过你要是去看最新款的车型，大多数车企仍然在生产手动档的款式。这些手动档真的能卖得出去吗？这些车企干嘛还要为了这么小的一撮用户坚持生产手动档？

其实到并不是车企在为最后一批开手动档的人在坚守初心，而是说手动档汽车的生产成本真的很低。毕竟从第一辆汽车落地以来，手动档汽车已有百年历史。技术十分成熟，因此车企怎么也不愿舍弃这份性价比超高的生意。

一般20万以内的车型，手动档能比自动挡价格便宜个5万多。来买车的人本来是有点犹豫的，但很多人一看到手动档的价格就心痒痒了。毕竟明明外观一样，却能便宜这么多钱，谁不心动？

手动档的目标受众不仅仅针对于家用车，更多的是对于一些行业用车。我们都知道驾照是分为自动挡驾照和手动档驾照的。但是如果你考的是自动挡驾照是不可以开手动档的汽车的，但反过来却可以。因此大部分驾校仍然是手动档汽车居多。

除此之外大家可能也发现了，出租车也都是用的手动档。那是因为在这种大规模用车行业中，手动档要比自动挡划算的多。

因为出租车大部分每天要在市区来来回回跑很多公里。市区本来就油耗高，像出租车这样跑，如果开自动挡的话不知道要开跨多少起出租车公司。

手动档：不只是驾驶，更是汽车的艺术

除了这些工作生产必须要使用手动档的用户来说，还有一部分的人也是手动档汽车的“忠实粉丝”。

试问哪个男人不想拥有一辆属于自己的“汗血宝马”。但终究是囊中羞涩，万里挑一的宝马也只能泯然大众。但问题是大众也有点小难度，这个时候眼光就只能放在了手动档汽车上。

难开就难开点吧，但也是跨越了从无到有的门槛。即使是小马驹，面对一望无际的大草原，也比两条腿要强。所以说手动档汽车是很多人自己掏钱买车的第一选择。

这好像把手动挡汽车说的有点些许不堪了。其实我们的手动档汽车虽然便宜，但质量上可一点也不必自动挡的车要差。

懂车的人都知道，手动挡所装配的变速箱机械结构相对较少，因此在正常使用条件下更加耐久。相较之下，自动挡的复杂构造和电子元件增加了故障的潜在可能性。

手动挡车型通常在维护方面更为经济实惠。由于手动挡车型的变速箱的设计上采用的是传统的简单模式，维护成本相对较低。

在某些驾驶者眼中，这是选择手动挡的一项优势，特别是那些注重长期使用和维护经济性的消费者。

自动挡的一些高级技术，如干式双离合和CVT，尽管在提升燃油效率和驾驶舒适性方面有优势，但也容易面临一些特殊问题。

例如，过去干式双离合变速箱常常受到耐久性和维修成本的批评，而CVT变速箱也因一些可靠性问题而备受关注。

当然，一些受到早些时候的赛车影视作品的影响，很多人对手动档的车情有独钟，认为手动档才是汽车的艺术。这一类发烧友十分享受随着速度的增加，不断更换挡位的激情。

挡位之争：手动档与自动挡

比起手动档，自动挡的便捷、方便的确是毋庸置疑的。很多人在驾校里开车开心惊胆战的，结果用自家的自动挡一上路发现，简单的了许多。有些人甚至感慨，开自动挡就和开电动车一样简单。

开手动档的人也有话要说了，从手动档的原理上来讲，是不存在把刹车当油门导致车祸的情况出现的。因为即使操作失误，发动机就会轰隆隆的叫，这时人会本能的踩住离合器。因此手动档并不存在把油门当刹车一下窜出去的情况。

总体而言，手动挡使用者更注重驾驶的乐趣和技术细节，强调操控感和传统驾驶体验，而且安全度更高。

而自动挡使用者则更看重便利性和舒适性，更倾向于接受汽车技术的创新。这种分歧体现了不同驾驶者对于汽车的不同期望和用车需求。

结语

尽管自动挡汽车在现代市场中占据主导地位，但手动挡未来是否会完全消失仍存在一些不确定性。

手动挡可能会逐渐演变为一种小众爱好，吸引那些对驾驶乐趣和掌控感有着特殊需求的驾驶者。汽车制造商或许会继续生产一些高性能或特殊定位的手动挡车型，以满足这一特定市场的需求。

随着科技的进步和社会对智能出行的追求，自动挡车辆的实用性逐渐成为主流。对于大多数驾驶者而言，更注重车辆的便利性、安全性和舒适性，这使得自动挡无疑会成为未来汽车市场的主要趋势。

而且，AI技术的不断进步，像特斯拉也一直在研发无人驾驶技术，也许几十年后，别说自动挡了，也许苹果设计的无油门无刹车的产品早就满大街跑了。