报告解读|济南新能源汽车年产将突破40万辆，进军全国第一梯队

记者 于泊升

【报告摘录】

推动比亚迪、吉利等龙头车企产能爬坡，加快重汽试验检测中心、东方曼新能源整车等项目建设，新能源汽车产量达到40万辆以上。

近日，济南起步区崔寨组团比亚迪新工业园车间内，生产流水线有序运作，机械手臂开足马力，工作人员在各生产车间忙碌。2024年，济南将塑强主导产业新优势，推动比亚迪、吉利等龙头车企产能爬坡，新能源汽车产量达到40万辆以上。

作为国内新能源汽车生产的重要企业，比亚迪在济南有多大规模？济南新旧动能转换起步区有关工作人员介绍，济南比亚迪工业园是2023年省级重点实施类项目，一期总投资约111.73亿元，占地3623亩，总建筑面积185万平方米，主要建设冲压、焊接、涂装、总装四大工艺厂房，零部件生产车间及办公、运营仓储、宿舍楼等配套设施。

济南比亚迪工厂工作人员告诉记者，2024年上半年，项目单体将全部竣工，目前四大工艺中焊装、涂装、总装厂房设备已进场安装调试，零部件中车灯工厂正在进行钢结构吊装和主体建设，其余电机、空调、车架厂房均按计划推进。

虽然比亚迪工业园尚未完全建成，但已有就业员工1.3万人，等到项目全部建成达产后，投入产出率为40%,预计实现新增产值280亿元，带动就业岗位3万多个。

“比亚迪在壮大自身的同时也发挥龙头企业产业链带动和制造业‘蓄水池’作用，带动新能源汽车上下游产业链落地，助力济南打造新能源汽车产业集群。”起步区有关部室工作人员说。

近年来，随着新能源汽车产业的快速崛起，济南加快推动新能源汽车产业发展，为城市经济转型升级注入新动能。比亚迪工业园在济南投产，标志着济南驶入新能源汽车领域快车道。

在新能源汽车领域，除比亚迪外，济南还拥有吉利、中国重汽等产业链龙头企业。现已形成从芯片、车灯、动力电池等零部件生产到乘用车、商用车、专用车整车生产的全产业链条。

2023年1—7月，济南新能源汽车累计整车生产19.5万辆，其中比亚迪12.1万辆、吉利6.9万辆、中国重汽1722辆。

济南今年新能源汽车产量达到40万辆以上，在国内处于什么水平？对比2022年数据获悉，深圳新能源汽车年产87万辆，重庆年产36万辆，广州年产31万辆，合肥年产25万辆，济南新能源汽车年产量破40万辆后，将成为全国市场中的“后起之秀”。

作为我国传统的工业大市，济南拥有41个工业大类和全部31个制造业大类，工业资本、人才、技术等产业要素富集。这些都为济南新能源汽车产业的快速发展提供了支撑。

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