江苏地铁运营里程突破1000公里，2024年27条线路在建

本文转自：人民日报客户端

过去的一年，是江苏地铁建设的丰收年。继2023年12月28日，南京地铁7号线南段开通运营后，2023江苏地铁上新收官，全省地铁运营里程达到1005.9公里。四通八达的地铁，不仅为江苏人出行提供了多元化的选择，也为城市发展注入了强劲动力。现代快报记者了解到，2024年，江苏还有27条线、650公里左右在建。

△南京地铁7号线南段开通首日 吉星 摄

【收获】

江苏地铁运营里程达到1005.9公里

现代快报记者从省交通运输厅获悉，目前，全省共有南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、淮安、昆山和句容9个城市开通运营城市轨道交通，开通城市数量位居全国首位。全省城市轨道交通运营里程1086.9公里，其中地铁运营里程1005.9公里，有轨电车运营里程81公里。

2023年，“轨道上的江苏”全面开花，新增运营里程72.76公里，其中苏州41.25公里、南通20.85公里、南京10.66公里。

△苏州轨道交通11号线、3号线贯通运营 高达 摄

2023年6月24日，苏州地铁线网中首条市域线11号线开通。这条线全长41.25公里，共设站28座，线路穿越昆山，起点站和终点站分别与苏州地铁3号线和上海地铁11号线相连。这条线不仅为苏州市区与昆山市之间打通新的快速连接通道，也实现了苏州地铁与上海地铁的无缝对接、无感换乘，为沪苏交流、双城生活提供便利，为长三角一体化发展添动力。同年12月23日，苏州轨道交通11/3号线贯通运行仪式举行。自此，从昆山花桥方向来的乘客可通过11号线直达苏州工业园区 CBD 苏州中心，中间无需换乘。11/3 号线正式贯通运行，进一步加强苏州主城区、工业园区、昆山核心区的直接连通，对推动长三角一体化和市域一体化发展具有重要意义。

2023年12月27日，南通地铁2号线开通运营，这条线全长20.85公里。由此，南通地铁迈入“双线换乘时代”， 1号线、2号线构建起“十”字形骨干线路，全长60.03公里，紧密串联南通西站、汽车东站等重要枢纽节点。

△南通轨道交通2号线体育公园站 花宇 摄

时隔一天，南京地铁上新。2023年12月28日，地铁7号线南段开通运营，该段全长10.66公里。由此，南京地铁12条已开通线路的运营里程增加至459.66公里，车站总数增加至217座。

【在建】

2024年27条线、650公里左右在建

目前，全省投入运营的地铁线路一共29条，包括南京12条、苏州6条、无锡4条、徐州3条，常州和南通各2条，运营总里程1005.9公里。2024年，全省在建线路共27条，分别为南京11条、苏州7条、无锡5条、徐州3条、常州1条，在建总里程650公里左右。

△南通地铁2号线“江豚戏水”的列车主题 花宇 摄

作为省会，南京地铁建设始终走在前列。目前，全市在建轨道交通线路共11条，里程约210公里。其中，市域快线项目共3条，约57公里，包括南京至滁河市域（郊）铁路一期、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）、南京至仪征线（含扬州延伸线）一期工程（南京段）；城区干线项目共8条，约153.34公里，包括地铁3号线三期、4号线二期、5号线、6号线、7号线中段、9号线一期、10号线二期、11号线一期。

徐州地铁建设也马不停蹄。目前，徐州地铁已开通运营线路3条，在建线路也有3条，即徐州地铁3号线二期、4号线一期、6号线一期，3条线路总长约54.7公里，建成后将进一步完善徐州的交通网络。

值得一提的是，地铁的开通不仅方便乘客市内出行，还能跨市跨省。目前，南京S6号线连接了南京和句容两地。乘客在苏州登乘地铁11号线，还能抵达上海。未来，南京地铁7号线全线贯通、宁马城际建成后，南京市民乘坐7号线，在西善桥站换乘宁马城际，还能跨省出城抵达安徽的马鞍山呢。

△南京地铁7号线南段开通首日，市民自拍留念。吉星 摄

【期待】

2024年，这些线路有望开通

便捷、不堵车，是地铁区别于其他公共交通的优势。家门口有了地铁，可以带大家快速抵达城市里的“诗和远方”。2024年，江苏多地还将新开通多条地铁线路，包括南京地铁5号线南段、苏州地铁6号线等。

目前，南京地铁5号线南段正在试运行。现代快报记者从南京市交通运输局获悉，南京地铁5号线（吉印大道站至文靖路站区间）工程计划于2024年4月投入初期运营。

苏州地铁6号线、7号线和8号线建设进展迅速，有望2024年开通运营。其中，6号线是一条西北-东南走向的线路，途经虎丘区、姑苏区、苏州工业园区，全长36.12公里，共设31座车站；8号线起于西津桥站（不含），止于车坊站，全长35.6公里，共设28座地下车站。

轨道绵延，带给城市的是无限可能。

现代快报/现代+记者 刘伟娟 李娜 高达 花宇

来源：现代快报新媒体