吉利银河E8打响2024年新能源市场漂亮第一枪

“只做高价值新能源车”，吉利银河自诞生以来，就在全力以赴，履行这个承诺。这点从市场表现可以看出，自去年2月23日吉利银河发布以来，其仅用7个月时间，就打破了从0到交付近10万辆的最快速度纪录，且单车的平均售价超过了16万元。

在仍有一些朋友对“国产车凭什么卖这么贵”心存疑问的时候，另一部分的朋友早已更新了认知，即在智能新能源时代，国产新能源车是真的实现了弯道超车。吉利银河在做的，就是告诉那部分先行的人，勇敢的人/车先享受世界。上述市场表现则说明，吉利银河值得。

2023年新历新年刚过，吉利银河第三款车型吉利银河E8（参数丨图片）就迎来上市，新车共推出五个版型，售价17.58万元-22.88万元。上市发布会前，有媒体朋友就在跟我聊吉利银河E8的定价，而实际上它的定价比预售价少了不少，起步定价就较预售起步定价少了一万多元。

这个定价贵吗，可能不同人有不同的想法。不过就笔者看来，一辆车长超5米，轴距超2.9米，起步即配备45英寸8K无界智慧屏和高通骁龙8295芯片，共139项全系标配，且部分版本还配备了800V高压平台+高性能SiC碳化硅电驱，搭载激光雷达，若论价值，这些配备，卖个30万+不夸张吧。

SEA架构赋能，打造天生好底子

那么具体来看，吉利银河E8都带来哪些高价值，先说性能、三电、驾控部分。作为SEA架构首款主流纯电产品，吉利银河E8是驾控最稳的5米纯电轿车。其实现了50:50的黄金轴荷比，拥有远超行业平均水平81%的92.61%横摆线性度，在麋鹿测试中做到了82km/h的好成绩，全球排名前三，甚至超越了保时捷911和Taycan。

此外，吉利银河E8还是架控最舒适的5米纯电轿车。吉利银河E8此次带来一项黑科技——心跳拟合技术，其把起伏路面上的垂向频率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，让驾乘不晕车；同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰。两项配备加起来，基本上能打消用户那些关于“新能源车晕车”的疑虑。

吉利银河E8也是转向最灵活的5米纯电轿车，其最大转向角41.28°，最小转弯半径做到了5.62米，路遇一些狭小街道也不用太过担心。

吉利银河E8还是加速最快和补能最快的主流纯电轿车，此次银河E8带来400V和800V两种车型，其中620km星舰性能版即四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车，其采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒；并且，其拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km，在主流纯电市场里，其加速、充电速度都是第一。

其实，从发布会上吉利银河E8和保时捷Taycan GTS、比亚迪 汉EV四驱、特斯拉Model3性能版等车型，就性能、三电、驾控领域进行的数据比较，能看出吉利银河E8此次不仅“心很野”，更是目标明确。它媲美豪华品牌的数据，表达着其要做主流纯电市场的“颠覆者”，它要颠覆的不只是B级车市场现有的纯电产品，更要从主流合资B级燃油车口中抢食。

智能也有几把刷子

至于智能方面，可以夸张地说，吉利银河E8真不是吃素的。首先是智能座舱方面，此前的静态体验中，我们其实已经感受过45英寸8K无界智慧屏+高通骁龙8295旗舰座舱芯片+银河NOS 无界版车机系统带来的丝滑享受，基于此硬件配备，吉利银河E8实现了手机和车机的无缝流转，并且还可以根据喜好布置桌面。此外，这样一款车型还支持Flyme Link，拥有手抛即可自动伴飞的无人机，支持卫星通讯、智能家居互联等，可谓是一应俱全。

而在智能驾驶方面，搭载固态激光雷达的665km星舰 智驾版，具备超广视角和超远测距，以及可变焦的“凝视”功能，大幅度提升了用车安全性；此外，智驾版车型还将首搭银河智驾2.0，实现城市NOA，该智驾方案的各项功能将在今年内陆续开通。

高价值不止于此

在安全方面，吉利银河E8拥有银河专属的“神盾电池安全系统”，其获得中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证，并且拥有极致严苛的电池准入标准、整车720°的铠甲护卫、引领行业的整车安全、云端无盲区的安全智能管控这四层守护，电池方面用吉利自己的话来说，就是吉利银河每一块电池背后，都有一个严苛的“容嬷嬷”。值得一提的是，发布会上，淦家阅宣布，吉利今年将开放“吉利全球安全实验中心”，这格局不得不夸。

除了安全，在设计，吉利银河E8颠覆千篇一律的“口罩脸”，带来首个量产一体式发光前脸，这个发光前脸通过158个发光窗口实现，需要打15800个微孔，这是极其细枝末节的打造。并且，吉利银河E8还带来了灵感源自西湖十景的六种车色。此外，吉利银河E8还拥有全球量产最低的0.199风阻系数，要知道这是在交通法规定的120km/h测出，区别于部分品牌使用的100km/h。

购买指南

五个版型，笔者最推荐的是续航665km的星舰远航版，该版本在在550km MAX版基础上新增了电动后尾门、25.6英寸 AR-HUD等智能配置，同时还换装了76kw·h电池包、全新一代SiC碳化硅电驱、19寸铝合金气动轮毂与固特异245/45 R19品牌轮胎，能均衡享受性能、续航与智能体验，满足主流纯电用户多种出行场景需求。

实际上，从吉利银河E8的高价值配备来说，它的确值得卖一个好的价钱。发布会的最后，俞敏洪发来一大段视频，作为吉利银河E8全球首位车主，他表达了对吉利品牌以及吉利银河E8的认可。可以说，吉利银河E8的上市打响了2024年新能源市场开年漂亮的第一枪，也创造了2024年开年的第一卷。无疑，银河时代来了，期待吉利银河带来更精彩的表现。