懂车帝冬测的质疑愈演愈烈,其中的鬼蜮龌龊伎俩aito问界官方已经充分回应了,余总更是在朋友圈直抒胸臆!这波节奏里究竟有哪些势力是暗中使毒计推波助澜的?有哪些细节需要分析?如何才能打造一个风清气正公平可信的汽车评测环境?
第一,目前已经有大V下场在带节奏,说什么之前懂车帝aeb测试,华为对小鹏下狠手不留情面,是大大的受益者,现在还是懂车帝的测试,就别怪被反噬。此大v的言论纯属信口雌黄颠倒黑白!已经露出鸡脚。
1,上次懂车帝的aeb测试,根本不是华为组织的,甚至华为都没料到还有这么一出戏,当然小鹏最惨,完全蒙在鼓里,华为至少事前还被告知了
2.上次aeb测试,明面上受益最大的也不是问界,而是腾势与阿维塔
3,上次aeb测试,某网上声量极大的品牌车型非常令人费解的缺席,懂车帝敢公然羞辱小鹏,为啥不敢得罪这个车企?此车企为啥这次冬测敢参与了?
4,华为和问界的宣传,无论线上还是线下,都没提及过其它车企,更不会说其它车企坏话,华为连挑衅小鹏都没做过,更别说什么对小鹏下狠手赶尽杀绝,华为的宣传里是绝对不会主动针对其它企业的,华为被别人说造假,还不能出来回应证明下自己清白吗?
明明是42号车库整大活,断章取义使得小鹏非常离谱的问界aeb造假的言论引起轩然大波,这对小鹏下狠手的哪是华为?明明是那些背后策划阴招的势力!这大v是不敢得罪金主,但敢得罪肯定不会给他充值的华为是吧
5,华为与小鹏很快就厘清了误会,握手言和了,双方本来就是合作伙伴。
第二,很明显,懂车帝这次冬测,把问界m7用电续航排在倒数第一,有两层含义:
1,自然是明示该充值了,上次搞aeb测试就是我主动示好,投名状也交了,你是不是得给我结账一下了。
2,立威,懂车帝目前在车型销售的线上渠道是近乎垄断的,堪称翻云覆雨,我现在有指鹿为马的实力,我能让你爽上天堂,也能让你坠入深渊,就看谁岁贡力度大了。比如某车企,一直没输过!
第三,懂车帝的这套操作,对付那些斗争水平战五渣的车企,自然是屡试不爽,已经膨胀飘的不行了,谁都敢拿捏,真以为自己只手遮天了,但是华为和花粉不会吃它这套,华为连全世界最大的黑社会老美都不怕,你个地头蛇算个der啊!你是哪根葱?虐菜虐出幻觉了?凭啥给你充值?花粉网上声量会虚你?必须给他上上强度!股权穿透之后,懂车帝幕后的大投资者,确实很牛逼,属于一家独大的媒体平台流量王者,不过这个王者骨头有点软,要不是我们强硬要求其不许给老美跪下,海外差点就尿了改旗易帜了。
第四,强烈建议,以后这种所谓权威媒体的测试,必须从筹备开始就向社会公开透明全流程环节和各项评测标准操作文本,必须公开按照这个标准操作的依据,应该符合用户真实使用的场景,保留从筹备开始的全部完整录像,并由公证处公证。
大家也见识到了问界使用华为的bms电池管理技术之后的优势,当遭遇极限情况或天气,电量还没见底,bms监控到就会自动转为增程发电机,开始用油发电,最大限度保护电池的健康安全。
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