印度总理做出惊人之举，宣称“这是14亿印度人的力量”

印度总理做出惊人之举，宣称“这是14亿印度人的力量”咱们的邻国印度一直有雄心壮志，不管是在国际上，还是在地区事务上，印度都表现相当积极，试图一展大国风采。就在刚刚，印度又放了大招。

据环球时报新媒体11月26日援引《印度教徒报》报道，印度总理莫迪在班加罗尔试乘了印度国产双座轻型战斗机（LCA）“光辉”（Tejas），试乘时长30分钟。事后，莫迪在社交平台X上发帖称，此次经历值得纪念，“光辉”战机是印度的骄傲，展示了14亿印度人的力量和能力。

一国总理亲自试乘战斗机，这可是非常罕见之举，除了对新战机安全性能的极度自信，还传递出对新战机的重磅推广之意。“光辉战机”是印度名副其实的国产战机，曾经让印度寄予了厚望，但是就是这款战机，耗费了印度30多年的时间才交付成功。LCA战斗机研发项目是印度政府在1983年提出的，作为米格-21和Ajeet战斗机的后继型，1988年底完成任务规划，1990年完成初始设计。该型也是印度斯坦航空公司从20世纪80年代初开始研制的一型第三代战斗机。直至2001年1月4日首架验证机升空，印度已耗资6.75亿美元。

2015年1月17日，首架“光辉”战斗机正式交付印度空军，标志着这款战斗机的研制正式完成。“光辉”战斗机机体长13.20米，翼展8.20米，高度4.40米，翼展面积38.4平方米，空重6.56吨，最大起飞重量13.5吨，发动机为一台通用电气F404-GE-IN20加力涡扇发动机（最大推力8.98吨），航程1700公里，作战半径500公里。没想到40年过去了，印度总理终于能够试乘“光辉”战机，可见印度的效率也是杠杠滴。“光辉”战斗机号称是世界上最小、最轻的超音速战斗机，被称为“印度之光”，印度正在向多个国家推销这款战机，而且还真有订单。此前，印度以“光辉”战斗机改进的单座舰载机，在首艘国产航母“维克兰特”号上完成了首次起降工作。使印度举国上下大为欢喜，不断吹嘘印度航空业的整体实力。事实上，印度空军的战机大多从俄罗斯进口，目前印度空军拥有50架米格-29战机以及70架米格-21战机，印度空军已经计划在2025年前将所有米格-21战机退役。此前，印度空军在位于印控克什米尔地区的斯利那加空军基地，部署了一支配备有升级型米格-29战机的中队，取代了曾在此部署的米格-21战机。本次进驻印控克什米尔地区的米格-29中队代号“三叉戟”，印度空军将其称为“北方卫士”。“三叉戟”中队指挥官沙玛声称，印度空军在斯利那加空军基地部署米格-29的原因是其具备推重比高、反应速度快的特点。印度媒体披露，印度政府已经向这些部署在一线的米格-29战机赋予“临机处置权”，以便随时应对我们。正当印度沉浸在总理试乘“光辉”战斗机的喜悦之中时，却传来一个悲剧。当地时间25日晚，印度南部喀拉拉邦一所大学发生踩踏事故，报道称，当天晚上，这所大学的一个礼堂外原本计划举行一场音乐会，一场倾盆大雨突如其来，人群纷纷寻找躲雨的地方，在这一过程中有人滑倒并导致了踩踏事故的发生。

据新华社11月26日报道，印度南部喀拉拉邦一所大学25日晚发生踩踏事件。据印度媒体援引卫生部门的消息报道，事故造成至少4人死亡、60多人受伤。喀拉拉邦政府当天组建调查小组，要求彻查踩踏原因。25日晚事发时，科钦科技大学位于埃尔讷古勒姆地区的户外会场正在举办音乐会，这场音乐会是这所高校科技节的一项活动。在一名印度知名歌手即将登台演唱前，踩踏事件发生，至少4名学生死亡。埃尔讷古勒姆地区位于喀拉拉邦首府以北大约220公里处。音乐会现场突降暴雨，场外一大群人冲进看台避雨。在这一过程中，有人在台阶上滑倒，继而发生踩踏。另据一名目击者说法，音乐会只对持票人开放，当时还有不少当地居民在场外。

喀拉拉邦首席部长皮纳拉伊·维贾扬在事发后召开紧急会议应对踩踏事件，随后决定取消原定26日举行的文化艺术活动。喀拉拉邦高等教育部长R·宾杜已责成高等教育首席秘书、科钦科技大学副校长和教务主任组建调查小组，“彻底调查”踩踏原因并提交报告。印度曾多次发生踩踏事故。去年12月，印度南部安得拉邦地方政党组织的一场街头集会突发踩踏，导致8人死亡。2013年10月，印度中央邦一座寺庙内发生踩踏事件，造成115人丧生。这是印度近十年来最为严重的踩踏事件之一。