联动价约5万/㎡，松江双轨交全新盘--​「华发海上都荟」

华发·海上都荟

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最新消息：华发洞泾项目案名意外曝光！百度地图上该项目位置悄悄出现了一个新项目名字：华发·海上都荟！

松江新盘不少，但轨交盘真的不多，华发·海上都荟是非常难得的准双轨交盘，紧邻9号线+12号线西延伸（在建）！该项目预计明年1月入市，本月将开放城市展厅！首推05-01地块，主力户型建面约89-99㎡高层3房、约100-130㎡叠墅，指导价5万/㎡！

最新效果图如下：（阶段性过程效果图，仅供参考）、

从前默默无闻的洞泾，要站起来了？

源于12号线，但，不仅因为12号线

其实，之前制约洞泾发展的，依然是交通问题，别说其他区的人不进来，就连隔壁板块的人，无论是刚需还是改善，都不太会考虑来洞泾。

这让洞泾，在过去很长一段时间，严重缺乏活力！虽然地理位置，北接泗泾，东侧即是松江最大产业G60科创走廊和莘闵别墅区，甚至位置相比松江新城更靠近市区。

12号线的西延伸，确实有望盘活这片区域。

12号线西延伸段

ps:12号线西延伸，去年6月批复，8月公示选线规划，12月正式动工。其他轨交平均2年零3个月走完的流程，12号线西延伸仅用了半年。

这足以证明12号线西延伸对于松江，乃至整个上海的意义。在上海，已经有太多的案例证明，轨交新动作的开始，就是板块价值蜕变的开始。

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洞泾，将迎来更多的新鲜人口！

首先是居住在松江，上班在其他区的居民，出行方式唯有9号线一条，而早高峰时段，9号线佘山站的时候，就已经很多人了，到了泗泾站，更是到了几乎天天限流的阶段。

等到12号线西延伸开通，那么，9号线的客流不仅能得到缓解，且在洞泾站上车的人，还有了非常诱人的“终点站”优势！比如居住在泗泾南面，泗泾塘以南的居民，多了出行的选择！再者，12号线将直达G60科创走廊、穿过莘闵别墅区，衔接闵行古美、徐汇康健田林、龙华、徐汇滨江....再到达淮海路、杨浦滨江，链接浦东...

而且，洞泾的房价，还是便宜的！

先看9号线泗泾站的地铁房，商品房像保利翡丽公馆，在6-7万/㎡；其他小区，也基本在4-5万/㎡；

松江新城站，三湘四季花城，在5.7-5.8万/㎡；新房指导价，高层则在5.95万/㎡；

数据来源：链家二手房

而洞泾，塘和家园，3-4万/㎡；长泰西郊这样的独栋别墅小区，单价也仅在5.4-6万/㎡，新房指导价，高层在5万/㎡，洋房+联排小区，指导价经过一轮涨价以后，在5.3万/㎡。

颠覆性加强的轨交通达能力+低洼的房价优势，对于洞泾虹吸产业人口、松江其他板块刚改置业人口以及闵行、甚至徐汇外溢人口，都有非常大的助力！

双TOD规划？

12号线洞泾站 还有无限遐想

有人会问，说的那么牛逼，但是相比有印象城、有万达的松江新城，配置略显“荒芜”的洞泾，不还是个弟弟吗？相比松江其他板块，洞泾交通、商业、教育都处于弱势，即使12号线弥补了交通短板，后期如果没有靠谱的商业+教育，同样也很难发展起来。

商业方面，洞泾依靠着12号线西延伸，有双TOD规划，其中一个，就是未来湾TOD。就在沪松公路站！还有一个是刘五公路站的生态科技城TOD规划！

两大TOD规划很亮眼，都是集地铁上盖商业、高品质科创办公、综合文化中心、高端教育配套和古镇特色商业等多功能于一体的综合性TOD，形成洞泾超级数字场景的标杆示范区。

另外，也就是今年第二批次土拍，华发拿下的9/12号线洞泾地铁站周边3幅地块。距离9号线、12号线洞泾站，直线距离在600米以内，妥妥地轨交大盘。

从控规图可以看到，除了华发未来有2700余套新房以外，还规划了更大体量的居住用地，同时，9号线洞泾站，除了目前的佘山假日半岛外，还有2幅商业用地。

也就是说，未来从洞泾站，一路到G60科创云廊，洞泾的商业也会全面崛起。不过。除了目前在建的12号线以外，规划中的TOD还未正式开建，要看齐泗泾、九亭...甚至松江新城，还需时日和规划兑现的确定性。

从现在种种利好“端倪”来看，洞泾，确实有戏！

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