广汽降维打击！22.98万上2.0引擎，7座SUV油耗5.23L，续航1215km

本田、日产、奔驰5座布局的紧凑型SUV虽然卖得还不错，但是7座版本的销量低迷，却是不争的事实。今年10月份本田CR-V（参数丨图片）、日产奇骏、奔驰GLB分别月销22202辆、5012辆、2400辆，但是它们的7座版本销量却仅分别售出157辆、32辆、67辆。归根结底来说，都是4米6出头的车身长度，不管再怎么优化，第三排空间还是不太够用 ！像我的身高才1.72米的人，坐进本田CR-V、日产奇骏、奔驰GLB的第三排，要么是只剩下1指的头部空间，要么就是膝盖直接顶到第二排座椅了，不仅坐得压抑，而且第三排座椅长度不够，毫无舒适度可言。再加上CRV、奇骏、GLB这些合资车7座版，价格都是比五座版本高不少，而这时候的价格却已经可以选择国产品牌的中型7座SUV了，例如，问界M5、比亚迪唐DM-i、瑞虎9。而这其中的比亚迪唐DM-i，空间尺寸占尽优势，同价位几乎没有真正对手。

身高1.72米的我，坐进达到4870x1950x1725mm长宽高，2820mm轴距的唐新能源第二排，腿部还有1拳3指空间，而坐进第三排腿部则有3指的空余，头部也有3指的空间，尤其是第三排的空间感，完全是降维打击本田CR-V、日产奇骏、奔驰GLB这些同价位的紧凑型7座SUV了，即便是与同级别的问界M5、奇瑞瑞虎9相比，唐新能源也有着一定的尺寸优势。但是，常言道一山，还有一山高；一车，还有一车更强。现如今，广汽开始“降维打击”！22.98万，可上2.0引擎，车长超5米，7座SUV油耗5.23L，续航1215km，这款汽车就是定位于新能源全尺寸旅行SUV的传祺新能源ES9，分别比唐新能源更长145（240）mm，更宽26mm，更高55mm，轴距更长100mm。当我坐进主驾驶位调整好坐姿，坐进传祺新能源ES9第二排、第三排的腿部空间，分别比唐新能源更宽裕90mm、更大50mm。

亮相于广州车展的传祺新能源ES9，作为一款新能源全尺寸旅行SUV，提供了2+2+2的六座、2+3+2的七座可选之外，舒适度与户外能力，也是它的一大“亮点”。例如，配备了3.3kW最大对外放电功率，意味着就可以在与家人户外露营，想吃烧烤或者火锅之时，可为电子烧烤架/热水壶/电磁炉等电器，持续数小时供电。而吃饱喝足以后想美美的睡一觉了，除了可以通过一键电动控制，把第二、第三排座椅电动平整放倒，形成了一个纵深可达2120mm，车内最大宽度达到1135mm，车内高度740mm的空间容积，铺上气垫就可以当大车床使用外。自驾游开了几小时后的长途用车场景，想要在服务区短时间休息之时，还可以开启二排“女皇躺椅”模式，实现8档131度躺睡空间，让驾驶者能够更好的睡眠质量。

隔音水平尤其对于SUV来说，更能体现一款车的实力与车企的诚意，毕竟相较于轿车，SUV车身更高，风阻系数也会更大，还有大尺寸全景天窗，都是增加车辆噪音的主要因素之二。至于在隔音降噪方面。由于两款车都是插电式混合动力，纯电续航里程也比较高，都是充电一次，可纯电通勤一周，因此，也都具备近乎纯电SUV行驶时的静谧性，在城市道路30-60km/h速度，很难区分两款车谁隔音更好。而分出结果的是在两款车都在亏电状态，在高速道路从100km/h加速至120km/h行驶，能明显感受到唐新能源（唐DM）发动机传递来的噪音非常明显，特别是四驱版本的唐新能源，亏电时由最大功率102kW（139马力）的1.5T发动机来带动，这辆自重2.445吨的车身，有种拼尽全力的那种嘶吼声，也让人感到动力方面稍显不足。

而传祺新能源ES9亏电时的高速隔音效果更优秀，不仅是因为配备了主打静音舒适的米其林轮胎，也不仅是因为搭载了领先的NVH主动降噪控制技术，更重要是广汽降维打击！22.98万的价格就标配上了2.0T引擎，其搭载了由2.0T钜浪动力引擎，匹配2挡DHT混动专用变速箱，加上25.57kWh高安全弹匣电池组成的高性能夸克电驱，获得了世界十佳混合动力系统称号，该车的2.0T发动机最大功率达到274kW，发动机澎湃的动力使得车辆，无论是亏电时在高速道路超车，还是亏电时在红绿灯低速起步，那种游刃有余的动力输出，那种静谧性都是比较明显的。

而与唐新能源，同为7座布局的传祺新能源ES9入门的两个版本，CLTC亏电状态油耗低至5.23L/100km，结合CLTC纯电续航里程143km，综合续航可达1215km，长途出行无忧。相较于唐新能源的CLTC最低亏电油耗5.85L/100km，以及1020km的综合续航来说，传祺新能源ES9在用车成本与续航里程方面再胜一筹。并且，作为广汽传祺智电新能源E系列的第二款产品，还搭载了14.6吋+12.3吋-卷轴薄屏+全贴合液晶仪表，内置了2秒开机运行速度的高通骁龙8155芯片，并采用最新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统。支持AR-HUD、540°透明车底、连续语音识别，以及全系标配倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、道路交通标识识别在内的十余主动安全配置，带来不错的驾乘体验。

外观方面，提供时尚运动的龙鳞翼前脸、霸气十足的旅行者，两种前脸可选，全系车型都拥有矩阵式的LED大灯设计，原创度极高，并且大灯是会自动调节的智能大灯。旅行者前脸采用粗壮的镀铬饰条和下方的长方形点阵，这样的设计让前脸看起来更有力量感，从侧面造型来看，这是一辆比唐DM-i车身更大的新能源全尺寸旅行SUV。还标配了车顶行李架、外后视镜锁车自动折叠，而且还匹配了20英寸的双辉轮毂。而尾部独有的多功能休旅背包，可提高整车辨识度，还可收纳三脚架、应急包等物品，更是锦上添花。