又大又猛又智能，瑞虎8 PLUS冠军版上市售12.49万元起

在当今这个全球化迅速发展的时代，汽车产业的竞争日趋激烈。特别是最近几年，我国汽车品牌发展速度更是异常迅猛。其中，奇瑞作为我们国产汽车品牌的“老大哥”，更是不断提升自身技术和品质，只为给用户带来更好的体验。

为了进一步拓展自身产品矩阵，也为了在国际市场展现其强劲的竞争力，奇瑞推出瑞虎8 PLUS（参数丨图片）冠军版。新车此次不仅带来4款全新车型，更带来12.49万元-14.59万元的亲民价格，为用户购车降低门槛。

专注产品，性能up++

自今年年初一波声势浩大的汽车价格战后，不仅各新能源汽车价格进一步下探，众多燃油车价格也受到一定波及。据不完全统计，在10-15万元级SUV市场，目前已有近百款车型可选，竞争异常激烈。

汽车价格下探是由于各种市场因素共同导致，但在消费升级的诉求下，更受欢迎的汽车产品必然不以牺牲品质和产品表现为前提。

瑞虎8冠军家族系列作为奇瑞的销量担当，其不仅赢得全球80万用户的支持，远销80多个国家和地区，更力斩包括32项赛事桂冠在内的多项海外荣誉，做到了中国品牌真正的冠军SUV品质。

此次瑞虎8 PLUS冠军版的到来，更是在此前强劲动力的基础上再次升级，配备鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI同级最强产品阵容，带来百公里6.8L超低油耗及发动机终身质保。其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机以最大功率187kW、峰值扭矩390N·m和零百加速6.8秒的强大表现，不仅实现速度与品质上的“快、强、省、好”，更比肩V6 3.5L排量发动机级别动力储备。

道路千万条，安全第一条，成为“秋名山车神”的第一步就是要保证自己和“豆腐”都能平安无恙。

为了做到这一点，瑞虎8 PLUS冠军版立足C-NCAP五星安全设计，采用超高强度钢一体化笼式车身，以及关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢，打造超强防撞安全屏障。

这种设计不仅增强了车辆的整体刚性和防撞能力，更为乘员提供了更加安全的乘车环境。通过这样的硬件配置，瑞虎8 PLUS冠军版在面对各种驾驶环境和意外状况时，都能为驾驶员和乘员提供最大程度的保护。

当新能源的浪潮呼啸而来时，已经很少有车企还在专注燃油车的研发了，在这样的大背景下，奇瑞不仅没有忘记初心，反而专注产品，从性能、安全等多方面提升自己，让自己成为新能源时代的一款多面手燃油车型。

立足用户，智能舒适

为了脱颖而出，各大车企不遗余力地在“冰箱彩电大沙发”上堆料，用各种社交营销手段为品牌“攻城略地”，这些虽然能在一定程度上为车企吸引流量，但却难以真正激活市场活力。

所以，瑞虎8 PLUS冠军版除了诚意满满的性能和安全配置外，更坚持产品本身的价值，立足用户的本质需求，为用户带来更高价值的用车体验。

在性能和安全都给满了的情况下，消费者对一辆中型SUV的需求还有什么呢？在奇瑞看来，舒适和智能都是其不可忽视的重点。

首先来说舒适，无论是新车4722x1860x1745mm的越级超大车身、2710mm的越级超长轴距，还是1930L的越级超大后备箱空间，都能满足全家人任何场景出行需求，让家庭出行更“宽敞”。

与此同时，12种灵活可变的座椅组合更是将空间的灵活性发挥到极致。不同的座椅排列组合可以根据用户的实际需求进行调整，无论是需要更多的载人空间还是更大的载物空间，瑞虎8 PLUS冠军版都能轻松满足，体现了真正意义上的“以人为本”的设计理念。

其次，为了进一步提升车辆的乘坐舒适度，新车更采用C-PURE奇瑞净立方绿色座舱概念，通过使用环保材料，减少有害物质的释放，为用户创造了一个更加安全、健康的驾乘环境。

更值得注意的是，新车搭载了34分贝NVH超强静谧空间，不仅通过对车辆隔音材料的精心选择以及对车身结构的优化，大幅降低了外界噪音的侵入，即使在高速行驶或恶劣路况下，也能保证车厢内部的静谧，让用户的驾乘体验更上一层楼。

在保证车辆舒适的基础下，智能也没有被落下。为了助力用户“狂飙”，瑞虎8 PLUS冠军版更搭载了性能更优的高通骁龙8155智能芯片。这款芯片使得瑞虎8 PLUS冠军版提供更佳人机交互体验，不仅支持全新的HMI5.0和超级ID账号，还能实现2秒快速开机、30毫秒流畅响应和15+连续对话不卡顿等功能。

除此之外，瑞虎8 PLUS冠军版还配备了24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏、SONY豪华8扬环绕音响，50W手机无线快充，座舱体验得到进一步提升。

为者常成，行者常至。作为奇瑞瑞虎8冠军家族的最新成员，瑞虎8 PLUS冠军版的登场更显成熟，除了技术铸就的成熟产品力，更在定价策略和配置定位上表现出了更高的诚意和价值。

“卷”的浪潮还在继续，要在此中胜出，诚意的价格和过硬的实力缺一不可。而这两方面，正好都是瑞虎8 PLUS冠军版面对竞争对手的最核心优势，也是其“冠军”之名的最大底气。