专题 | 2023中超更激烈，2024提速是方向

记者陈永报道2023赛季的中超联赛，给人最直观的印象便是比赛激烈，球员跑动更积极，对抗更激烈，除了个别球队如深圳队的比赛之外，其他球队之间的比赛差距都较小，往往是平局或者一球定胜负，绝大部分比赛的悬念都持续到了比赛最后一刻。联赛倒数第二轮，冠军的归属才尘埃落定，联赛最后一轮，亚冠名额、降级球队以及最佳射手等悬念才水落石出。

必须要说的是，赛季初，各方对于联赛的预期并不乐观，但赛季进行到中后期，球迷热情高涨，比赛非常激烈，总体进程非常顺利，超过了绝大部分球迷最初的预期。

当然，联赛仍旧需要进一步提升技战术含量，进一步提升比赛的节奏，进一步提升净比赛时间，对抗增强之后，提速是接下来的任务，最后是终极的技战术含量提升。中国足协、中足联筹备组和各队也必须加强替补席管理和场上的纪律管理。

2023赛季，显著的变化体现在对抗层面：中超240场比赛场均对抗次数达到了101.64次，这一数据远远超过此前3个赛季，这三个赛季此项数据分别是98.32次、90.13次和93.39次。对抗数据的横向比较，略高于日本J联赛（100.68次）和韩国K联赛（101.60次）。

换言之，在对抗层面，中超联赛接近日韩联赛，直观观看比赛我们可以发现，虽然中超联赛在技战术层面存在不足，但对抗确实贯穿始终（包括火爆的对抗层面），在此前的采访中，很多外援也谈及中超的对抗程度是非常激烈的。

一个有意思的数据是，中超的场均黄牌数（3.79次）远高于J联赛（2.82次），也高于K联赛（3.57次），除了纪律管理以及个别的暴力犯规之外，比赛中最多的便是阻断式的战术犯规，这其实也是比赛激烈的一种体现。

中超各队本赛季在进攻层面投入更多：本赛季平均进球2.77个，这个数据并不算太高，但场均创造机会（18.17次）和场均射门（24.65次）都比此前的赛季高出了5%到10%。

另一项数据是，平局及一球之差分出胜负的比赛更多，本赛季240场比赛有67场平局，占比27.92%，远高于2022赛季。另一项数据是，一球之差定胜负的比赛更多，以前12轮为例，96场比赛，平局34场，44场比赛是一球定胜负，超过8成（81.25%）的比赛在最后一刻仍旧悬念十足，这意味着各队之间的实力趋于均衡，比赛更激烈。

2023赛季，场均跑动距离213064米和此前类似，但高强度跑动距离15524米和此前相比有了提升，2019到2022赛季这一数据分别是：9812米、10074米、12172米和15439米。

联赛第28轮结束时，还有2轮比赛的情况下，争冠、亚冠名额和降级球队仍未产生。当时，争冠方面，上海海港领先山东泰山5分；争夺亚冠名额方面，除了上海海港已经获得一个名额之外，山东泰山、上海申花、浙江队、北京国安、成都蓉城等球队都有机会获得亚冠精英赛、亚冠2联赛的名额。

冠军在第29轮决出，上海海港捧杯。联赛前四名的排位最后一轮才决出，第28轮结束时排名第4的浙江队最终成为了第3，排名第6的成都蓉城杀到了第4，一个赛季都在三甲的上海申花最终排名第5。降级球队也在最后一轮产生，大连人和南通支云一直拼到了最后，南通支云输球，但大连人在2比0领先的情况下最终输球，不幸降级。

2023赛季，联赛积分榜一个明显的现象是两大集团泾渭分明。最明显的表现是：联赛第8名的天津津门虎领先联赛第9名的长春亚泰达到了9分。实际上，这两支球队实力是比较接近的，只是因为在部分场次的表现稍有差别，就出现了较大的积分差别，中超哪支球队都没有放松的空间。

最终降级的深圳队和大连人队，其实都是金元足球的受害者，他们因为此前赛季的一些问题背上了沉重的包袱，深圳队股改无力，大连人直接被禁止引援，2023赛季，某种意义上来说是金元足球的尾声。2022赛季的冲超球队（青岛海牛和南通支云）以及2023赛季的冲超球队（四川九牛和青岛西海岸）都是平民球队。

经济基础决定上层建筑，这一规律在2023赛季也体现得淋漓尽致：积分榜排名和球队实力基本成正比，个别球队除外。

以现在的情况看来，2024赛季，中超各个集团分层也较为清晰，上海海港、山东泰山、浙江、成都蓉城、上海申花、北京国安和武汉三镇，7支球队如果不出现大的变故，这应该是联赛的上游集团。

天津津门虎、长春亚泰以及河南实力居中，但目前来看距离上游集团有一定的实力差距。再之后，梅州客家、沧州雄狮、青岛海牛、南通支云、四川九牛和青岛西海岸，预计投入都在1亿左右甚至不足1亿，是典型的平民球队。

必须要承认的一个事实是，中超的技战术水平和日韩有着明显的差距，整体的差距和个体的差距都非常明显，这在亚冠联赛中得到了充分的验证，即便是亚冠战绩出色的山东泰山，其整体技战术水平方面也不如日本球队，和韩国球队交手时获胜，更多是依靠针对性的战术、强悍的意志品质以及关键球员的出色发挥。

在亚冠联赛中，中超球队的大部分丢球不是被反击打进，而是在阵地防守乃至摆大巴防守的情况下被对方打进，证明了中超整体技战术水平的不足。

众所周知，一个高质量的联赛，更激烈的对抗、更快的节奏和更高的技战术水平是三个重要的方面，这三个层面提升的难度是依次增加的：强化对抗更简单，提升节奏不容易，提升技战术水平最困难。

前面我们讲到，2023赛季中超的对抗更激烈，这意味着中超的复苏完成了第一步。技战术水平提升的基础是中超本土球员技战术素养的全面提升，很显然这不是短时间内可以实现的。因此，2024赛季的中超，其关键点便是提速，即提升比赛节奏和净比赛时间。

2023赛季，中超净比赛时间全面下降，这是最让人忧虑的地方：净比赛时间是50分51秒，2019到2022赛季净比赛时间分别是：52分13秒、52分23秒、54分30秒和52分11秒。

净比赛时间必须建立在高强度对抗和更激烈的比赛基础之上才有意义，遗憾的是，2023赛季，比赛激烈了，净比赛时间却大幅度减少了。对于这一点，一个有效的办法是进一步严明替补席纪律及赛场纪律，近年来，“替补席骚乱”和“场上球员围攻裁判”几乎成为家常便饭，个别关键性判罚出现一些争辩还可以理解，问题是，现在这些现象已经蔓延到大大小小的各种判罚，替补席工作人员和场上球员也抱着“法不责众”的心理肆意妄为。

对此的建议是：一方面，中国足协和中足联筹备组加强裁判员培训，减少误判，减少尺度不一的情况出现，同时对外界公开判罚标准，进一步“普法”；另一方面，要对俱乐部明确严格执法的态度。在这两个的基础上，对于“替补席骚乱”和“围攻裁判”要严格判罚及处罚，绝不留情，对于拖延比赛时间等行为更要严格执法，同时对于各种拖延比赛时间的行为，一定要在补时中明确中作出回应，十多分钟的补时也在所不惜。

2023赛季倒数第二轮，上海海港和山东泰山的比赛中，双方出现多次纠纷，这场比赛高达5张红牌（场上4张替补席1张），除了正常的判罚之外，中国足协纪律委员会对两家俱乐部都处以10万元人民币的罚款，已经初步展现了这种决心。

至于进一步强化比赛节奏，需要各个俱乐部的努力，比如更多的高位逼抢，更多的中场争夺，尽可能减少摆大巴及其他恶劣犯规、“卧草”等拖延时间行为。希望更多的俱乐部在强对抗的基础上实现快节奏的转换，这不仅仅是对中国足球负责，也是对自己、对球迷负责。

编辑 | 把球给我我要回家 图片 | 东方IC