注意了!滴滴又有新变动了!
这两天,滴滴在天津、武汉、成都等多地推出“橙就计划”,对司机等级进行了升级,更新后的司机等级被划分成5个,由低到高分别是L1城市行者、L2城市先锋、L3城市精英、L4城市王牌、L5城市英雄。
目前,等级是根据司机去年1月1日-12月31日一整年的年度口碑值和完单月数共同决定的,如果完单月数超过6个月,就按照年度口碑值决定等级,如果完单月数小于6个月,就算口碑值高,那也只能是最低级别。
简单来说,这个橙就计划就是之前的橙就值,换了个名称而已,增加了优先抢单这种比较实际的权益,至于升级更新的规则,是从原来一个季度就能更新等级权益,到现在的橙就计划要一年才能更新。
既然划分了级别,当然是等级越高,获得的权益也就越高。目前,抢预约单的司机已经看到了一个变化,就是在听预约单播报时订单界面会显示当前司机的等级和可获得的优先抢单权限。
根据新的规则,当司机等级达到L3城市精英时,当月即可获得1次预约单优先抢单资格,等级达到L5时就有5次。以后在抢单的时候,有优先权的司机如果用了这个权益,则会优先派单。如果多个司机同时使用权益,那么就要看一下谁的预约单完成率高。
也就是说在今后,抢预约单已经不仅仅只看口碑值和完单率了,更重要的是这个优先抢单的权益。然而,当下却是预约单加实际单的时代,平台的规则越来越倾向专职、高分值的司机,兼职、低分值或是跑车没有经验技巧的司机注定只能跑那些特惠单、低价单了。
这次调整,真的是有人欢喜有人忧。对于一直跑滴滴的老司机来说,应该算是一个好消息,毕竟跑了这么久,等级不会低。对那些新手、兼职、多平台跑的司机就并不那么友好了,特别是新加入的司机,想要拿到高分、升级到高的等级,至少需要努力跑一年才能脱离“新手村”。
对于滴滴平台的这次司机等级权益调整,大家怎么看?
关注我们获取行业最新资讯
网约车观察是一家专注于网约车行业热点事件报道、行业研究、平台政策解读、司机遭遇报道的自媒体资讯平台。
网约车观察的宗旨是服务网约车行业从业者,与全体从业者一起助力行业健康发展,网约车观察欢迎关注出行行业的各界人士投稿、爆料,一经采纳将给予相应报酬!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.