在刚刚闭幕的南昌飞行大会上,国产远程宽体大客机C929正式去掉了R,外界猜测这意味着和俄罗斯的整机合作已经结束。不过在商飞的官网上,写的依然是CR929,俄罗斯将来可能会以零配件提供商的身份继续参与这一项目。
当年,外界根据客机研制的一般规律,曾预测C929只要7年左右即可首飞,大约10年就能交付使用,现在可能要到2030年才能首飞了,也就是中国人登上月球之后。不过好消息是少了俄罗斯的羁绊,一切都在向顺利的方向发展。
有些地方媒体可能对大飞机并不了解,现代大型喷气式客机的研制是一个非常复杂的系统工程,要建很多楼、成立很多分公司,商飞在当地的动作,并不意味着就一定要在那里建总装厂,可能只代表着当地参与了国产大飞机的产业链。
国产喷气式支线客机ARJ21在江西就有总装厂,这是除上海之外唯一的总装厂,江西总装的ARJ21早已批量交付,正在国内多条商业航线上运营。而C919的前机身、中后机身、前缘缝翼、后缘襟翼都是江西造,整个C919的机身,江西制造的占比最大。
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