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中新网甘肃新闻9月8日电 (董新龙 昝海琳)柳沟至红沙梁铁路专用线项目是酒泉市“十四五”实施的基础设施补短板重大交通项目之一，是酒泉市委、市政府“两极四点”决策部署中以马鬃山等地区为主的矿产资源开发利用产业基地“增长点”建设的重要支撑项目。自开工以来，建设者扎根戈壁无人区，夏战高温酷暑、冬抗凛冽寒风，铆足干劲抢抓施工进度，力争项目早日建成通车。
柳沟至红沙梁铁路专用线全长132.9公里，似乎一条巨龙盘旋在瓜州县和肃北县马鬃山境内的戈壁上。该项目总投资36.7亿元，全线设计为单线铁路，设计时速80公里，共设车站7处，新建中间站4处，预留会让站3处。主要用于运输煤炭、铁精粉、铁矿石、铜矿石、非金属矿等大宗货物。全线计划今年12月底前具备通车条件，2024年3月中旬前完成各项验收并全面通车。
“本路线将河西规模最大的吐鲁煤矿与兰新铁路干线相连通。项目建成后将形成矿产资源与销售地‘点到点’的铁路运输便捷通道，对促进沿线矿产资源与国土开发，推动酒泉市经济高质量进展具有重要意义。”白成雄介绍道。(完)
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